KWSE25 -V0-G3 Führungswagen von INA
KWSE25 -V0-G3 Führungswagen von INA

INA

Führungswagen INA KWSE25 -V0-G3

Technische Daten
 
Material
Stahl, Kunststoff
Dichtung
Enddichtungen und Längsdichtungen
Toleranzklasse
INA G3
Ausführung
Standardausführung
Vorspannung
ohne Vorspannung
Wälzkörperart
Kugeln
Kugel-/Rollenreihen
sechsreihig
Kugelkette
ohne Kugelkette
Bauform
Flanschwagen
Temperaturbereich
-10 bis +80 °C
Schmierung und Wartung
nachschmierbar
Baureihe
25er Reihe
Gewicht
0,633 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Führungswagen INA KWSE25 -V0-G3
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Führungswagen INA KWSE25 -V0-G3

Der Führungswagen KWSE25 -V0-G3 von INA bietet als sechsreihiger Flanschwagen der 25er Baureihe präzise Linearbewegungen bei geringem Verschiebewiderstand.

Beim Führungswagen KWSE25 -V0-G3 von INA handelt es sich um eine kugelgelagerte Linearführungseinheit in kompakter Flanschbauform. Das Bauteil dient der präzisen Aufnahme sowie Weiterleitung von Kräften quer zur Verfahrrichtung auf passenden Profilschienen der 25er Baureihe. Gefertigt aus Stahl und technischen Kunststoffen ist dieser nachschmierbare Führungswagen für Betriebstemperaturen von -10 bis +80 Grad ausgelegt. Konstrukteure nutzen die breite Auflagefläche des Flanschwagens für eine sichere Verschraubung von oben oder unten.

Wofür eignet sich der Führungswagen KWSE25 -V0-G3?

Dieser kugelgelagerte Führungswagen eignet sich vor allem für Linearachsen im allgemeinen Maschinenbau, in Handhabungsmodulen sowie bei Montagevorrichtungen. Da die Ausführung V0 ohne Vorspannung arbeitet, zeichnet sich das System durch eine besonders leichtgängige Verschiebung aus. Dies spart Antriebskraft bei manuellen Schlitten oder dynamischen Verfahrachsen. Sechs Kugelreihen nehmen Lasten sowie statische Momente aus unterschiedlichen Wirkrichtungen auf. Das Kugelumlaufsystem ohne Kugelkette erlaubt kompakte Abmessungen bei hoher Belastbarkeit.

Welche Vorteile bieten Dichtung und Toleranzklasse G3?

Der Führungswagen verfügt über eine wirksame Dichtkombination aus Enddichtungen an den Stirnseiten und elastischen Längsdichtungen an der Unterseite. Diese Abstreifer halten Schmutzpartikel vom inneren Wälzsystem fern und bewahren den Schmierstoff im Wagen. Die werkseitige Einstufung in die INA-Toleranzklasse G3 definiert feste Höhen- und Breitenmaße für eine problemlose Austauschbarkeit im Servicefall. Über integrierte Schmiernippelbohrungen lässt sich das Schmiersystem regelmäßig mit geeignetem Wälzlagerfett versorgen, was den Verschleiß im Dauerbetrieb minimiert.

Was kennzeichnet den Führungswagen KWSE25 -V0-G3?

Ein sechsreihiger Linearführungswagen auf Kugelbasis der 25er Baureihe von INA. Das Modell besitzt eine breite Flanschbauform und kommt ohne interne Kugelkette aus. Als Standardausführung ohne Vorspannung konzipiert, bietet die Einheit einen leichten Lauf entlang der Führungsschiene bei gleichzeitig stabiler Führung.

Was bedeutet die Angabe V0 bei diesem INA-Wagen?

Das Kurzzeichen V0 steht für eine Ausführung ohne Vorspannung. Das System arbeitet dadurch weitgehend spielfrei bis leichtgängig. Diese Eigenschaft verringert den Rollwiderstand und eignet sich für Konstruktionen, bei denen minimale Verschiebekräfte wichtiger sind als maximale Steifigkeit.

Welche Funktion erfüllt das Dichtungssystem am KWSE25?

Eine Kombination aus stirnseitigen Enddichtungen und seitlichen Längsdichtleisten schützt den Kugelumlauf vor Fremdkörpern. Die Dichtlippen streifen Schmutz sowie Späne bei jeder Verfahrbewegung von der Schienenoberfläche ab. Gleichzeitig dichten sie den Innenraum ab, wodurch eingebrachtes Schmierfett nicht unkontrolliert austritt.

In welchem Temperaturbereich arbeitet die Führungseinheit?

Der Führungswagen KWSE25 -V0-G3 ist für Umgebungstemperaturen zwischen -10 und +80 Grad ausgelegt. Innerhalb dieser Spanne bleiben Wälzkörper und Gehäuseteile voll funktionstüchtig. Bei Werten außerhalb dieser Grenzen können die integrierten Kunststoffkomponenten der Kugelrückführung oder die Dichtlippen ihre mechanischen Eigenschaften verändern.

Wie wird der Führungswagen KWSE25 nachgeschmiert?

Schmierstoff gelangt über stirnseitige Schmieranschlüsse direkt in die Umlenkzonen der Wälzkörper. Über Fettpressen oder zentrale Schmiereinheiten führen Sie frisches Schmiermittel zu, das sich gleichmäßig über die sechs Kugelreihen verteilt. Regelmäßiges Nachschmieren spült Verunreinigungen aus und unterstützt eine lange Gebrauchsdauer.

Was sagt die Toleranzklasse G3 über das Produkt aus?

Die Klasse G3 definiert die Fertigungstoleranzen bezüglich Höhe und Breite des Wagens gegenüber der Schiene. Nach den Herstellervorgaben von INA bietet diese Genauigkeitsklasse eine verlässliche Maßhaltigkeit für Standardanwendungen in der industriellen Fertigung sowie den schnellen Wechsel einzelner Führungswagen ohne Neujustierung.

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