THK
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 5,22 € | 99,32 € |
| 20 | 10,46 € | 94,08 € |
Der Führungswagen SSR15 XWSSC1 von THK bietet als schmaler Blockwagen mit Kugelkette und vier Kugelreihen einen gleichmäßigen Lauf in Linearführungen.
Beim Führungswagen SSR15 XWSSC1 handelt es sich um eine lineare Kugelumlaufeinheit der 15er Baureihe von THK. Das Führungselement ist als schmaler Blockwagen konzipiert und nutzt Kugeln als Wälzkörper, die in vier Kugelreihen geführt werden. Durch die integrierte Kugelkette werden die Wälzkörper auf Abstand gehalten, was Geräusche dämpft und die Laufeigenschaften unterstützt. Als Werkstoffe kommen Stahl und Kunststoff zum Einsatz, ausgelegt für Betriebstemperaturen von -20 bis +80 Grad.
Dieser Blockwagen eignet sich für lineare Bewegungssysteme im Maschinen- und Vorrichtungsbau, bei denen kompakte Abmessungen und eine gleichförmige Führung gefordert sind. Durch die vierreihige Kugelabstützung nimmt die Einheit Kräfte quer zur Verfahrrichtung auf. Die schmale Ausführung empfiehlt sich besonders bei begrenztem seitlichem Bauraum. Durch die leichte Vorspannung wird das Spiel minimiert, sodass der Wagen auch bei wechselnden Lastrichtungen seine Führungsgenauigkeit in der THK Normalklasse behält.
Für anspruchsvolle Umgebungsbedingungen kombiniert dieses Modell Enddichtungen, Längsdichtungen und Innendichtungen. Diese Konstruktion schützt das interne Kugelumlaufsystem ringsum vor eindringenden Partikeln und hält den Schmierstoff im Wälzbereich. Über den integrierten Schmiernippel bleibt der Wagen nachschmierbar, sodass Wartungsarbeiten direkt an der eingebauten Schiene erfolgen können. Die Kugelkette unterstützt die gleichmäßige Verteilung des Fettes auf den Laufflächen und trägt zu langen Wartungsintervallen bei.
Dieser lineare Führungswagen der 15er Reihe zeichnet sich durch seine schmale Blockwagen-Bauform und vier Kugelreihen aus. Die integrierte Kugelkette hält die Kugeln auf Abstand, wodurch die Reibung sinkt und der Lauf beruhigt wird. Das Modell verfügt über eine leichte Vorspannung in der THK Normalklasse.
Die Ausführung verfügt über eine mehrstufige Rundum-Abdichtung aus Enddichtungen, Längsdichtungen und Innendichtungen. Dieses System schützt die internen Laufbahnen vor dem Eindringen von Staub sowie Schmutzpartikeln und verringert gleichzeitig den Schmierstoffverlust entlang der Schiene.
Der zulässige Temperaturbereich liegt zwischen -20 und +80 Grad. In dieser Spanne behalten die verwendeten Werkstoffe aus Stahl und Kunststoff sowie das integrierte Dichtungssystem ihre mechanischen Eigenschaften für den industriellen Dauereinsatz.
Der Wagen ist über einen Schmiernippel nachschmierbar. Frischer Schmierstoff gelangt dadurch direkt in die Kugelumläufe, ohne dass Sie die Einheit von der Führungsschiene demontieren müssen. Die Kugelkette fördert dabei den Schmierstoff kontinuierlich an die Kontaktpunkte der Wälzkörper.
Die leichte Vorspannung reduziert das Radialspiel zwischen Wagen, Schiene und Kugeln, ohne übermäßige Verschiebekräfte zu erzeugen. Dies erhöht die Steifigkeit der Führungseinheit und verbessert die Positioniergenauigkeit bei wechselnden Belastungen.
THK GmbH
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