INA
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 10,38 € | 197,43 € |
| 20 | 20,78 € | 187,03 € |
Führungswagen KWVE45 -B-H-V2-G3 von INA bietet als vierreihiger Blockwagen mit 86 mm Breite eine präzise Führung bei mittlerer Vorspannung.
Der Führungswagen KWVE45 -B-H-V2-G3 ist eine kugelgelagerte Lineareinheit für Profilschienenführungen der 45er Reihe. Die Konstruktion aus Stahl mit Kunststoffelementen führt Linearbewegungen mit definierter Vorspannung und nimmt Kräfte aus unterschiedlichen Wirkrichtungen sowie Momentenbelastungen auf. Durch die vierreihige Kugelumlaufanordnung ohne Kugelkette eignet sich diese Linearführung für beanspruchte Führungsaufgaben. Kombinierte Stirn- und Längsdichtungen tragen dazu bei, den Innenraum vor partikulären Verunreinigungen zu schützen.
Die Auslegung richtet sich an lineare Führungssysteme, bei denen Steifigkeit und Führungsgüte gefordert sind. Als hohe Ausführung in kompakter Blockwagenform nimmt das System Lasten auf und erlaubt weite Verfahrwege. Der zulässige Temperaturbereich reicht von -10 bis +80 Grad Celsius. Durch die nachschmierbare Konstruktion lässt sich Schmierstoff bedarfsgerecht zuführen, was die Instandhaltung während der Betriebsphase erleichtert.
Das Kurzzeichen V2 kennzeichnet eine werkseitig eingestellte mittlere Vorspannung, die das elastische Nachgeben unter Last mindert und die Systemsteifigkeit steigert. Die Toleranzklasse INA G3 legt die Grenzwerte für die Lauf- und Maßgenauigkeit der Einheit fest. Bei der Montage ist die Wagenbreite von 86 mm auf den vorhandenen Bauraum und die Profilschiene abzustimmen. Das Dichtungssystem aus End- und Längsdichtungen mindert Schmierstoffaustritt und wehrt Fremdkörper ab.
Dieser vierreihige Führungswagen der Baureihe 45 arbeitet mit Kugeln als Wälzkörpern und kommt ohne Kugelkette aus. Als Blockwagen in hoher Ausführung bietet er eine Breite von 86 mm. Gefertigt aus Stahl und Kunststoffkomponenten ist das System für Betriebstemperaturen zwischen -10 und +80 Grad Celsius ausgelegt.
Kombinierte Enddichtungen und Längsdichtungen umschließen den Führungswagen an den Stirnseiten sowie an den Längskanten. Diese Dichtungsanordnung bewahrt das Schmiermittel im Wageninneren und schützt die Laufbahnen vor Verschmutzungen oder Spänen aus der Umgebung, was die Betriebssicherheit der Linearführung erhöht.
Die Bezeichnung V2 steht für eine werkseitig eingestellte, mittlere Vorspannung der Kugeln. Durch die definierte Vorspannung wird das Spiel zwischen Führungsschiene und Wagen minimiert. Das System verhält sich dadurch steifer gegenüber äußeren Kräften und Kippmomenten, was präzise Verfahrbewegungen unterstützt.
Die Einheit ist als nachschmierbare Ausführung konstruiert. Schmiermittel lässt sich über entsprechende Schmieranschlüsse an den Endstücken direkt in das Kugelumlaufsystem einbringen. Dies ermöglicht regelmäßige Schmierintervalle, ohne dass Sie die Linearführung von der Profilschiene demontieren müssen.
Das Kürzel G3 bezeichnet die Genauigkeitsklasse des Herstellers INA für Linearführungen. Es legt Grenzwerte für Parallelität und Höhenabweichungen des Wagens fest. Diese Einstufung dient Konstrukteuren und Einkäufern zur exakten Abstimmung miteinander kombinierter Führungskomponenten im Maschinenbau.
Der Tragkörper und die tragenden Wälzkörper bestehen aus gehärtetem Wälzlagerstahl, um hohen mechanischen Beanspruchungen standzuhalten. Ergänzende Bauteile wie die Kugelumlenkungen und Dichtlippen werden aus verschleißfestem Kunststoff gefertigt, was einen leichten Kugelrücklauf und zuverlässigen Schmutzschutz unterstützt.