INA
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 5,68 € | 107,74 € |
| 20 | 11,34 € | 102,08 € |
Der Führungswagen KWVE20 -B-V2-G2 von INA bietet als vierreihiger Flanschwagen mit 63 mm Breite präzise Linearführung bei hoher Steifigkeit.
Der Führungswagen KWVE20 -B-V2-G2 ist ein vierreihig kugelgelagerter Linearwagen der 20er Baureihe von INA in Standardausführung. Das Bauteil führt Schlitten und Träger auf passenden Profilschienen mit gleichmäßigem Lauf. Mit einer Wagenbreite von 63 mm und der Flanschbauform ermöglicht die Komponente eine stabile Verschraubung von oben oder unten. Das Wälzsystem aus Stahl mit integrierten Kunststoffelementen ist nachschmierbar ausgelegt.
Diese Kugelumlaufeinheit eignet sich für lineare Bewegungssysteme mit hohen Anforderungen an Führungskraft und Steifigkeit. Durch die vier Kugelreihen nimmt die Schienenführung Belastungen und Kippmomente aus allen Richtungen quer zur Bewegungsachse auf. Kombinierte Enddichtungen und Längsdichtungen schützen die innenliegenden Wälzkörper vor Schmutzeintrag aus dem Arbeitsbereich. Für Einsatztemperaturen von -10 bis +80 Grad ist der Linearwagen in typischen Industrieumgebungen nutzbar.
Die Kennzeichnung V2 steht für eine mittlere Vorspannung, wodurch das Führungsspiel minimiert und die Systemsteifigkeit unter wechselnden Lasten gesteigert wird. In Verbindung mit der präzisen INA-Toleranzklasse G2 erhalten Anwender ein Führungsverhalten mit engen Lauftoleranzen für genaue Positionieraufgaben. Die Ausführung arbeitet ohne Kugelkette mit direkt aufeinanderfolgenden Wälzkörpern. Über integrierte Schmieranschlüsse lässt sich Schmierstoff für geplante Wartungsintervalle sauber nachführen.
Dieser Linearwagen ist eine vierreihige Kugelumlaufeinheit der 20er Reihe in Flanschbauform mit 63 mm Wagenbreite. Er besitzt eine mittlere Vorspannung (V2) und entspricht der Genauigkeitsklasse G2 von INA. Das System arbeitet ohne Kugelkette und ist über Schmieranschlüsse nachschmierbar.
Das Bauteil ist mit einer Kombination aus Stirndichtungen und Längsdichtleisten ausgestattet. Die elastischen Abstreifer an den Stirnseiten halten groben Schmutz in Bewegungsrichtung ab, während die Längsdichtungen das Kugelumlaufsystem entlang der Schienenflanken vor eindringenden Partikeln schützen.
Die Vorspannungsklasse V2 bezeichnet eine mittlere werkseitige Anstellung der Wälzkörper zwischen Wagen und Profilschiene. Dadurch wird das Radialspiel beseitigt, was die Steifigkeit der gesamten Linearführung unter dynamischen Belastungen sowie Kippmomenten erhöht.
Der Führungswagen KWVE20 -B-V2-G2 ist für einen Temperaturbereich von -10 bis +80 Grad Celsius spezifiziert. Diese Spanne berücksichtigt die thermische Beständigkeit der verbauten Dichtungswerkstoffe sowie der Kugelrückführungen aus Kunststoff.
Der Wagen verfügt über Schmierkanäle an den Stirnseiten. Über passende Schmiernippel lässt sich Wälzlagerfett direkt in die Kugelumläufe einbringen, um die Schmierstoffversorgung im laufenden Betrieb aufrechtzuerhalten und Reibung sowie Verschleiß gering zu halten.
Flanschwagen wie dieser Typ besitzen seitlich auskragende Flansche mit durchgehenden Befestigungsbohrungen. Dies bietet eine breitere Auflagefläche für die Anschlusskonstruktion und erlaubt wahlweise die Verschraubung von der Oberseite oder der Unterseite des Wagens.