NSK
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 15 | 4,56 € | 86,68 € |
| 30 | 9,12 € | 82,12 € |
Der NSK Führungswagen NAS35 CLZ bietet als vierreihiger Blockwagen in niedriger Ausführung mit leichter Vorspannung eine kompakte Führungslösung für präzise Linearbewegungen.
Der Führungswagen NAS35 CLZ von NSK ist eine kompakte Linearführungseinheit der 35er Baureihe. Ausgestattet mit vier Kugelreihen überträgt dieser Blockwagen Kräfte gleichmäßig in allen Hauptrichtungen. Die Kombination aus Stahlkörper und Führungselementen aus Kunststoff ermöglicht ein reibungsarmes Abrollen der Wälzkörper ohne Kugelkette. Dank der niedrigen Ausführung eignet sich das Modell für Bauräume mit begrenzter vertikaler Aufbauhöhe. Bei Bedarf führen Sie Schmierstoff gezielt über den Schmiernippel nach, um die Funktion der Führung aufrechtzuerhalten.
Dieser Blockwagen kommt vor allem in Linearachsen und Führungsaufbauten mit geringem vertikalen Einbauraum zum Einsatz. Durch die leichte Vorspannung reduziert das Führungselement unerwünschtes Spiel, ohne den Verschiebewiderstand unverhältnismäßig zu steigern. Die Einheit eignet sich für Konstruktionen, bei denen kompakte Abmessungen bei definierter Führungsgenauigkeit nach NSK PN Toleranzklasse gefordert sind. Der zulässige Temperaturbereich von -40 bis +80 Grad erlaubt zudem den Einsatz in industriellen Umgebungen mit entsprechenden thermischen Anforderungen.
Das Dichtungssystem dieses Führungswagens kombiniert stirnseitige Enddichtungen mit zusätzlichen Längsdichtungen an den Flanken. Diese Anordnung schützt das Kugelumlaufsystem vor Schmutzpartikeln und trägt dazu bei, den Schmierstoff im Inneren des Wagens zu halten. Bei der Auslegung sollte berücksichtigt werden, dass die Umgebungsbedingungen zum Werkstoffmix aus Stahl und Kunststoff passen. Über den integrierten Schmiernippel lässt sich das Schmiersystem flexibel an die jeweiligen Wartungsintervalle der Konstruktion anpassen.
Die niedrige Bauform des Blockwagens reduziert die Gesamthöhe der Linearführung im Vergleich zu Standardwagen. Diese Konstruktion spart vertikalen Bauraum ein und ermöglicht flache Achsaufbauten, ohne die Führungsstabilität zu beeinträchtigen.
Eine leichte Vorspannung sorgt für spielfreien Kontakt zwischen den Kugeln und den Laufbahnen des Wagens. Sie erhöht die Steifigkeit der Führung und verbessert das Dämpfungsverhalten bei wechselnden Lastrichtungen. Gleichzeitig bleibt der Verschiebewiderstand gering, was die erforderliche Antriebsleistung schont.
Der Blockwagen verfügt über einen Schmiernippel, über den Schmiermittel direkt in den Kugelumlauf eingebracht werden kann. Regelmäßiges Nachschmieren verdrängt verbrauchten Schmierstoff, mindert den mechanischen Verschleiß der vier Kugelreihen und unterstützt die Funktion über den vorgesehenen Einsatzzeitraum.
Die stirnseitigen Enddichtungen streifen grobe Schmutz- und Staubpartikel beim Verfahren von der Schiene ab. Die zusätzlichen Längsdichtungen an den Flanken decken den Spalt zwischen Wagenkörper und Profilschiene ab. Dieser Schutz bewahrt das Kugelumlaufsystem vor Fremdkörpern und mindert das Austreten des Schmiermittels.
Die Kennzeichnung NSK PN beschreibt eine herstellerspezifische Präzisionsklasse für Linearführungen. Sie definiert zulässige Maß- und Parallelitätsabweichungen zwischen Schiene und Führungswagen. Diese Einstufung dient dazu, dass Wagen und Profilschienen einer Serie gleichmäßige Laufeigenschaften und eine definierte Genauigkeit bei Montage und Austausch aufweisen.
Der Führungswagen NAS35 CLZ ist für Umgebungstemperaturen von -40 bis +80 Grad ausgelegt. Dieser Temperaturbereich ermöglicht den Einsatz sowohl in kühlen Umgebungen als auch in Bereichen mit spürbarer Betriebswärme, solange die Schmierstoffeigenschaften auf das jeweilige Temperaturniveau abgestimmt sind.