NSK
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 15 | 3,67 € | 69,74 € |
| 30 | 7,33 € | 66,08 € |
Führungswagen NAS15 CLZ-L von NSK für Profilschienen der 15er Reihe mit vierreihigem Kugelumlauf und integriertem Schmiernippel für präzise Linearbewegungen.
Der Führungswagen NAS15 CLZ-L fungiert als beweglicher Laufpartner auf Profilschienenführungen. Ausgestattet mit vier Kugelreihen nimmt die Einheit Lasten aus verschiedenen Richtungen auf und führt Verfahrbewegungen entlang der Schiene aus. Die Wälzkörper laufen als Kugeln im geschlossenen Kreislauf um, wodurch unbegrenzte Hubbewegungen realisiert werden können. Das Zusammenspiel aus Laufbahnen und Kugeln sorgt für eine präzise Führung bei geringem Verschiebewiderstand. Diese Ausführung von NSK eignet sich für lineare Führungs- und Positionieraufgaben mit gleichmäßiger Verfahrbewegung.
Die vierreihige Anordnung der Kugeln ermöglicht die Aufnahme radialer und axialer Kräfte sowie von Momentenbelastungen. Das System ist auf lineare Bewegungsabläufe ausgelegt, bei denen Führungskräfte gleichmäßig auf das Schienenprofil übertragen werden. Mit einem zulässigen Temperaturbereich von -40 bis +80 Grad ist die Komponente für unterschiedlich temperierte Betriebsumgebungen ausgelegt.
Bei der Variante NAS15 CLZ-L laufen die Kugeln ohne zwischengeschaltetes Distanzband im Führungskörper. Diese vollkugelige Bauform erlaubt eine hohe Anzahl tragender Wälzkörper in der Lastzone, was die Belastbarkeit der Führungseinheit unterstützt. Die Wartung erfolgt über den integrierten Schmiernippel, über den frischer Schmierstoff direkt in das Laufsystem nachgeführt wird. Für die Montage wird der Wagen mit einer passenden Profilschiene der 15er Baureihe kombiniert.
Eine lineare Führungseinheit der 15er Baureihe von NSK, die mit vier Reihen umlaufender Stahlkugeln arbeitet. Der Führungswagen wird auf eine kompatible Profilschiene aufgesetzt und ermöglicht translatorische Verfahrbewegungen bei hoher Steifigkeit.
Der zulässige Temperaturbereich liegt zwischen -40 und +80 Grad Celsius. Damit ist die Führungseinheit für den Einsatz unter kühlen bis hin zu mäßig erwärmten Umgebungsbedingungen ausgelegt.
Die Nachschmierung erfolgt über den integrierten Schmiernippel. Über diesen Anschluss gelangt das Schmiermittel unmittelbar in die Umlenkungen und Laufbahnen der Wälzkörper, was die Reibung im Betrieb verringert.
Vierreihig bedeutet, dass die Wälzkörper in vier separaten Kugelspuren geführt werden. Diese Anordnung führt zu einem gleichmäßigen Kraftfluss und nimmt Kräfte sowie Momente aus allen Hauptrichtungen auf.
Ohne Kugelkette laufen die Wälzkörper dicht aneinander im Kanal, sodass eine größere Anzahl tragender Kugeln im Lastbereich liegt. Dies unterstützt die Steifigkeit und Belastbarkeit der Führungseinheit.
Der Wagen gehört zur 15er Baureihe und wird auf Profilschienen derselben Baugröße montiert. Bei Ersatzbedarf ist auf die Übereinstimmung der Schienenbreite und des Profils zu achten.