RAA55  ANP6Z Führungswagen von NSK
RAA55  ANP6Z Führungswagen von NSK

NSK

Führungswagen NSK RAA55 ANP6Z

Technische Daten
 
Material
Stahl, Kunststoff
Dichtung
Enddichtungen und Längsdichtungen
Toleranzklasse
NSK P6
Ausführung
hohe Ausführung
Vorspannung
leichte Vorspannung
Wälzkörperart
Rollen
Kugel-/Rollenreihen
vierreihig
Kugelkette
ohne Kugelkette
Bauform
Blockwagen
Temperaturbereich
-40 bis +80 °C
Schmierung und Wartung
nachschmierbar (über den Schmiernippel)
Baureihe
55er Reihe
Gewicht
4,49 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Führungswagen NSK RAA55 ANP6Z
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Führungswagen NSK RAA55 ANP6Z

Der vierreihige Rollen-Führungswagen RAA55 ANP6Z von NSK bietet als Blockwagen in hoher Ausführung hohe Steifigkeit für lineare Bewegungssysteme.

Der Führungswagen RAA55 ANP6Z von NSK ist für anspruchsvolle Aufgaben in der Lineartechnik konzipiert. Als Vertreter der 55er Reihe nutzt dieser Blockwagen zylindrische Rollen statt Kugeln als Wälzkörper, was die Kontaktfläche vergrößert und Verformungen unter Belastung minimiert. Gefertigt aus Stahl und robusten Kunststoffelementen, arbeitet die Führungseinheit zuverlässig in einem Temperaturbereich von -40 bis +80 Grad. Das System ist nachschmierbar über den integrierten Schmiernippel, wodurch sich Wartungsarbeiten direkt an der Maschine durchführen lassen.

Wofür eignet sich der Führungswagen RAA55 ANP6Z?

Linearsysteme mit diesem Rollen-Führungswagen eignen sich für Anwendungen, bei denen hohe Steifigkeit und Genauigkeit gefragt sind. Durch die vierreihige Rollenanordnung nimmt die Baugruppe Kräfte und Momente aus unterschiedlichen Richtungen auf. Typische Einsatzbereiche finden sich im Maschinenbau sowie in Linearachsen mit hohen Belastungsanforderungen. Die Kombination aus Enddichtungen und Längsdichtungen trägt dazu bei, das interne Rollenumlaufsystem vor eintretenden Partikeln zu schützen und Schmierstoffverluste zu minimieren.

Was zeichnet die Ausführung mit leichter Vorspannung aus?

Die werkseitig eingestellte leichte Vorspannung verleiht der Linearführung spielfreien Lauf und erhöht die Führungssteifigkeit, ohne die Reibung unnötig zu steigern. In Verbindung mit der NSK-Toleranzklasse P6 erfüllt dieser Wagen hohe Anforderungen an die Lauf- und Wiederholgenauigkeit. Die Bauform als hoher Blockwagen ohne Kugelkette erleichtert die feste Verschraubung mit der Anschlusskonstruktion. Vor der Montage sollten die Ausrichtung der Führungsschiene sowie die Eignung des Schmierstoffs für den geplanten Temperaturbereich geprüft werden.

Was kennzeichnet den Führungswagen RAA55 ANP6Z?

Der vierreihige Blockwagen in hoher Ausführung basiert auf der 55er Reihe von NSK. Statt Kugeln kommen zylindrische Rollen zum Einsatz, was die Kontaktfläche vergrößert und eine hohe Steifigkeit bei Linearbewegungen bewirkt.

Welche Vorteile bieten Rollen als Wälzkörper gegenüber Kugeln?

Rollen weisen eine linienförmige Berührung mit den Laufbahnen auf, während Kugeln eine punktförmige Auflage haben. Dadurch verformt sich das Rollensystem unter Lasten geringer elastisch, was zu einer hohen Steifigkeit und Tragfähigkeit der Führung führt.

Welches Dichtungssystem besitzt der Führungswagen RAA55 ANP6Z?

Enddichtungen an den Stirnseiten sowie Längsdichtungen entlang des Wagenkörpers bilden die Dichtungsausstattung. Diese Rundum-Abdichtung schützt die innenliegenden Wälzkörper vor Schmutz und hält das Schmiermittel im Umlaufsystem.

Was bedeutet die leichte Vorspannung bei diesem Führungswagen?

Die leichte Vorspannung dient dem spielfreien Sitz auf der passenden Profilschiene. Sie erhöht die Gesamtsteifigkeit der Linearachse bei dynamischen Bewegungen, hält das Reibungsmoment jedoch auf einem niedrigen Niveau.

Wie wird der Führungswagen RAA55 gewartet?

Das Bauteil ist nachschmierbar ausgeführt und lässt sich über den Schmiernippel mit Schmierfett versorgen. Regelmäßiges Nachschmieren unterstützt die Schmierfilmbildung im Rollenumlauf und begünstigt die Nutzungsdauer der Profilschienenführung.

Für welchen Temperaturbereich ist der Führungswagen ausgelegt?

Der zulässige Einsatzbereich reicht von -40 bis +80 Grad. In diesem Temperaturfenster bleiben die Dichtlippen aus Kunststoff elastisch und das Materialgefüge des Stahlkörpers formstabil.

NSK Deutschland GmbH
Harkortstrasse 15, 40880 Ratingen, Germany
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