Führungswagen NSK RAA30 EMP6Z

Der NSK Führungswagen RAA30 EMP6Z bietet als vierreihiger Flanschwagen mit Rollenführung präzise Führungseigenschaften bei leichter Vorspannung im Temperaturbereich von -40 bis +80 Grad.

Mit dem Führungswagen RAA30 EMP6Z erhalten Anwender ein industrielles Linearlager aus Stahl und Kunststoff für anspruchsvolle Führungsaufgaben. Das System nutzt Wälzkörper in Form von Rollen in vierreihiger Anordnung, was zu einer hohen Steifigkeit bei der Lastaufnahme beiträgt. Durch die Ausführung als Flanschwagen lassen sich Anschlusskonstruktionen direkt von oben oder unten über die Flanschbohrungen montieren. Die integrierte Dichtungskombination schützt das Wageninnere vor Schmutzeintrag.

Wofür eignet sich der Führungswagen RAA30 EMP6Z der Baureihe 30?

Diese Rollenführung eignet sich vor allem für Linearachsen, die hohe Kippmomente und kombinierte Belastungen spielfrei aufnehmen sollen. Rollengeführte Führungswagen bieten konstruktionsbedingt durch den Linienkontakt der Rollen eine vergrößerte Kontaktfläche im Vergleich zu Punktberührungen. Relevante Anwendungsbereiche finden sich in linearen Führungsachsen und Vorrichtungen mit Maßanforderungen der 30er Baureihe. Die werksseitig eingestellte leichte Vorspannung stabilisiert das Führungsverhalten auch bei wechselnden Lastrichtungen.

Welche Eigenschaften bieten Abdichtung und Nachschmierung bei der Variante EMP6Z?

Im laufenden Betrieb schützt das integrierte Dichtungssystem, bestehend aus Enddichtungen an den Stirnseiten sowie zusätzlichen Längsdichtungen entlang der Unterseite des Wagens. Diese Kombination hält Schmutzpartikel fern und trägt dazu bei, den Schmierstoffverlust zu minimieren. Notwendige Schmierarbeiten erfolgen über den Schmiernippel direkt am Wagenkörper. Die Toleranzklasse NSK P6 definiert dabei die Laufgenauigkeit der vier Rollenumläufe für lineare Positionieraufgaben.