THK
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 21,75 € | 413,37 € |
| 5 | 43,52 € | 391,60 € |
Der Führungswagen HRW50 CRSS von THK bietet als vierreihiger Blockwagen mit Rundumdichtung präzise Linearführung für anspruchsvolle Industrieanwendungen.
Der Führungswagen HRW50 CRSS bildet als vierreihiges Kugelumlaufsystem der 50er Baureihe eine zentrale Komponente für lineare Bewegungsabläufe. THK fertigt diesen Blockwagen in Standardausführung aus einer Kombination von Stahl und Kunststoffelementen. Ausgestattet mit normaler Vorspannung und eingestuft in die THK Normalklasse, führt die Baueinheit Wälzkörper ohne Kugelkette über die Führungsschiene. Die integrierte Dichtungskombination schützt das innere Wälzsystem vor Schmutzeintrag und verringert Schmiermittelverluste im laufenden Betrieb.
Das Kugelumlaufsystem kommt vor allem in Konstruktionen zum Einsatz, die gleichmäßige Lastaufnahmen in allen Hauptrichtungen verlangen. Typische Einsatzfelder finden sich im allgemeinen Maschinenbau, in Handhabungssystemen sowie in Vorrichtungen zur präzisen Werkstückführung. Durch den zulässigen Temperaturbereich von -20 bis +80 Grad bewährt sich die Einheit in wechselnden thermischen Umgebungen. Die vier Kugelreihen nehmen wirkende Kräfte und Momente auf, sodass der Wagen als Führungselement für kontinuierliche Linearhübe dient.
Das Dichtungskonzept dieses Wagens setzt sich aus Enddichtungen, Längsdichtungen und Innendichtungen zusammen. Diese mehrstufige Abdichtung schirmt die Kugellaufbahnen sowohl an den Stirnseiten als auch entlang des Schienenprofils gegen Staub und Partikel ab. Für Instandhalter und Betreiber vereinfacht der integrierte Schmiernippel die regelmäßige Schmierstoffzufuhr, wodurch sich Wartungsarbeiten planmäßig durchführen lassen. Die Führungseinheit wird auf abgestimmte Profilschienen der 50er Baureihe montiert.
Dieser lineare Blockwagen der 50er Reihe von THK nutzt vier Kugelreihen ohne Kugelkette zur Führung. Er besitzt die THK Normalklasse sowie normale Vorspannung. Eine Kombination aus Stahl-Tragkörper und abgestimmten Kunststoffelementen sorgt für einen ruhigen Lauf. Ein Schmiernippel ermöglicht das Nachschmieren im eingebauten Zustand.
Der Blockwagen verfügt über eine Kombination aus Enddichtungen, Längsdichtungen und Innendichtungen. Diese Ausführung dichtet den Innenraum an den Stirnseiten sowie an den Längsseiten gegen eindringende Fremdkörper ab. Gleichzeitig trägt das Dichtungspaket dazu bei, dass der Schmierstoff im Bereich der Wälzkörper verbleibt.
Die zulässige Betriebstemperatur für diese Ausführung liegt zwischen -20 und +80 Grad. Das Kugelumlaufsystem eignet sich damit für den Betrieb in typischen Werkstatt- und Fabrikumgebungen. Bei Anwendungen nahe den Grenzwerten sollte die Eignung des verwendeten Schmierfetts abgestimmt werden.
Der Führungswagen ist nachschmierbar ausgeführt. Über den am Blockwagen angebrachten Schmiernippel führen Sie frischen Schmierstoff direkt in das Umlaufsystem ein. Regelmäßiges Nachschmieren transportiert verbrauchtes Fett mitsamt eventuell eingedrungenen Partikeln nach außen und erhält die Leichtgängigkeit der vierreihigen Kugelreihen.
Die THK Normalklasse kennzeichnet Standardtoleranzen hinsichtlich der Laufgenauigkeit und Maßhaltigkeit bei Höhe und Breite des Wagens. Sie eignet sich für klassische Aufgaben im Vorrichtungs- und Maschinenbau, bei denen keine extrem eingeengten Sondergenauigkeiten erforderlich sind. Das vereinfacht den Austausch im Instandhaltungsfall.
THK GmbH
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