Führungswagen NSK RAA65 GMP6Z

Der Führungswagen RAA65 GMP6Z von NSK bietet als vierreihiger Rollen-Flanschwagen der 65er Reihe eine steife Linearführung mit End- und Längsdichtungen.

Der Führungswagen RAA65 GMP6Z von NSK ist eine lineare Rollenführungseinheit für anspruchsvolle Führungsaufgaben im Maschinen- und Vorrichtungsbau. Durch den Einsatz von zylindrischen Rollen als Wälzkörper erreicht die Einheit im Vergleich zu Kugelvarianten eine besonders hohe Kontaktfläche und Drucksteifigkeit. Das Bauteil besteht aus Stahl und widerstandsfähigen Kunststoffkomponenten. Die Fertigung erfolgt in der Toleranzklasse NSK P6 mit leichter Vorspannung, wodurch die Führung spielfrei und maßgenau auf passende Profilschienen montiert werden kann.

Für welche Belastungen eignet sich der Rollen-Führungswagen RAA65 GMP6Z?

Diese Einheit eignet sich für industrielle Linearachsen mit hohen Belastungen und hohen Anforderungen an die Führungssteifigkeit. Durch die vierreihige Anordnung der Rollenumläufe nimmt der Wagen Lasten und Momente aus allen Richtungen quer zur Bewegungsachse stabil auf. Die lange Ausführung vergrößert die Auflagefläche auf der Schiene, was die Momentenbelastbarkeit zusätzlich steigert. Dank der Kombination aus stirnseitigen Enddichtungen und integrierten Längsdichtungen ist das interne Rollensystem wirksam gegen das Eindringen von Schmutz und Staub geschützt.

Was zeichnet die Flanschbauform und die Rollenausführung aus?

Die Bauform als Flanschwagen erlaubt eine direkte Verschraubung von oben oder unten an die Anschlusskonstruktion. Im Inneren laufen vier Rollenreihen ohne Kugelkette. Die leichte Vorspannung verringert elastische Verformungen unter Betriebslasten, ohne den Verschiebewiderstand unnötig zu erhöhen. Für eine lange Gebrauchsdauer ist der Wagen nachschmierbar ausgeführt; Schmierstoff lässt sich direkt über den Schmiernippel zuführen. Der zulässige Temperaturbereich erstreckt sich von -40 bis +80 Grad Celsius.