LLSHC7  TA T1 P5 ZRC Führungswagen von EWELLIX SKF
LLSHC7  TA T1 P5 ZRC Führungswagen von EWELLIX SKF

EWELLIX SKF

Führungswagen EWELLIX SKF LLSHC7 TA T1 P5 ZRC

Technische Daten
 
Material
Stahl (rostgeschützt), Kunststoff
Ausführung
Standardausführung
Wälzkörperart
Kugeln
Kugel-/Rollenreihen
zweireihig
Bauform
Blockwagen
Gewicht
0,012 kg
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Führungswagen EWELLIX SKF LLSHC7 TA T1 P5 ZRC
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Führungswagen EWELLIX SKF LLSHC7 TA T1 P5 ZRC

Als Wälzkörper kommen zweireihig geführte Kugeln zum Einsatz, die für gleichmäßige Laufeigenschaften sorgen. Ewellix fertigt diese Standardausführung aus einer Materialkombination von rostgeschütztem Stahl und Funktionskomponenten aus Kunststoff. Die Konstruktion nimmt Kräfte quer zur Verfahrrichtung auf und unterstützt wiederholgenaue Positioniervorgänge in mechanischen Baugruppen.

Wofür eignet sich der Führungswagen LLSHC7 TA T1 P5 ZRC?

Typische Einsatzbereiche umfassen kompakte Handlingsysteme, Messaufbauten und Vorrichtungen im allgemeinen Maschinenbau. Die lineare Führungseinheit eignet sich für Konstruktionen, in denen Lasten spielfrei und geräuscharm entlang einer definierten Führungsbahn verfahren werden. Dank der Kugelwälzkörper bewegt sich der Blockwagen mit geringem Verschiebewiderstand. Die rostgeschützte Stahlausführung empfiehlt sich insbesondere für Betriebsumgebungen, in denen ein gesteigerter Schutz vor Umwelteinflüssen und Korrosion verlangt wird.

Welche Vorteile bieten Blockwagen-Bauform und Werkstoffauswahl?

Die Ausführung als kompakter Blockwagen ermöglicht eine direkte Verschraubung der Anschlusskonstruktion von oben oder unten bei stabiler Krafteinleitung. Durch das zweireihige Kugelumlaufsystem verteilt sich die einwirkende Last gleichmäßig über die Berührungspunkte der Laufbahnen. Der eingesetzte rostgeschützte Stahl verringert das Risiko von Oberflächenkorrosion im Führungsbereich. Die integrierten Kunststoffelemente unterstützen zudem einen geräuscharmen Kugelumlauf und tragen zum Schutz des inneren Umlaufsystems bei.

Was ist der Führungswagen LLSHC7 TA T1 P5 ZRC?

Eine lineare Führungskomponente der Bauart Blockwagen von Ewellix, die zusammen mit einer abgestimmten Profilschiene geradlinige Bewegungen ermöglicht. Zwei Kugelreihen fungieren als Wälzkörper und übertragen Lasten zwischen Führungswagen und Schiene mit minimalem Rollwiderstand.

Welche Werkstoffe kommen bei dieser Führungseinheit zum Einsatz?

Tragkörper und Wälzkörper bestehen aus rostgeschütztem Stahl, der die Widerstandsfähigkeit gegen Feuchtigkeitseinflüsse erhöht. Ergänzende Bauteile für Führung und Kugelumlenkung sind aus widerstandsfähigem Kunststoff gefertigt, was das Gesamtgewicht reduziert und für einen leisen Lauf sorgt.

Welche Eigenschaften zeichnen die Blockwagen-Bauform aus?

Kompakte Außenabmessungen und ebene Montageflächen kennzeichnen die Blockwagen-Bauweise. Gewindebohrungen auf der Oberseite erlauben eine feste Anbindung an Maschinentische oder Trägerplatten, sodass Querkräfte und Momente formschlüssig in die Führungsschiene eingeleitet werden.

Worin liegt der funktionale Nutzen der zweireihigen Kugelreihen?

Zwei Reihen von Stahlkugeln bieten eine ausgewogene Kombination aus kompakter Bauweise und hoher Laufruhe. Die Kontaktgeometrie minimiert die Reibung bei gleichförmiger Bewegung und unterstützt eine saubere Führung entlang der Profilschiene.

Was ist bei Montage und Ausrichtung des Führungswagens zu beachten?

Sorgfältig bearbeitete und saubere Anschlagkanten am Maschinenbett erleichtern eine fluchtende Ausrichtung des Wagens. Zur Vermeidung von Verspannungen empfiehlt sich ein gleichmäßiges Anziehen der Befestigungsschrauben nach Herstellervorgabe entlang der gesamten Führungsschiene.

Ewellix GmbH
Georg-Schäfer-Straße 30, 97421 Schweinfurt, Germany
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