SSR15  XTBSS Führungswagen von THK
SSR15  XTBSS Führungswagen von THK

THK

Führungswagen THK SSR15 XTBSS

Technische Daten
 
Material
Stahl, Kunststoff
Dichtung
Enddichtungen, Längsdichtungen und Innendichtungen
Toleranzklasse
THK Normalklasse
Ausführung
Standardausführung
Vorspannung
normale Vorspannung
Wälzkörperart
Kugeln
Kugel-/Rollenreihen
vierreihig
Kugelkette
mit Kugelkette
Bauform
Flanschwagen
Temperaturbereich
-20 bis +80 °C
Schmierung und Wartung
nachschmierbar (über den Schmiernippel)
Baureihe
15er Reihe
Gewicht
0,192 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Führungswagen THK SSR15 XTBSS
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Führungswagen THK SSR15 XTBSS

Führungswagen SSR15 XTBSS von THK als vierreihiger Flanschwagen der 15er Reihe mit Kugelkette für gleichmäßige Lastverteilung und reibungsarmen Lauf.

Der Führungswagen SSR15 XTBSS dient als kompaktes Führungselement auf Profilschienen der passenden 15er Reihe. Vier Kugelreihen nehmen Kräfte aus unterschiedlichen Richtungen auf und ermöglichen lineare Bewegungen bei geringem Rollwiderstand. Das Zusammenspiel aus tragenden Stahlkomponenten und Führungselementen aus Kunststoff unterstützt ein definiertes Laufverhalten. Der Flanschwagen wird in lineare Führungssysteme integriert, bei denen Bauteile über Schraubverbindungen fest mit der Wagenoberseite verbunden werden.

Wofür eignet sich der Führungswagen SSR15 XTBSS?

Dieser Führungswagen ist für lineare Bewegungsachsen konzipiert, die eine flächige Krafteinleitung und stabile Verschraubung verlangen. Durch die Auslegung als Flanschwagen bietet der SSR15 XTBSS eine breite Auflagefläche mit Montagebohrungen für Trägerplatten. Die normale Vorspannung und die THK Normalklasse bieten eine praxisgerechte Kombination aus Führungssteifigkeit und leichtem Lauf für horizontale wie auch vertikale Führungsaufgaben.

Welche Funktion erfüllt die integrierte Kugelkette beim SSR15 XTBSS?

Die integrierte Kugelkette führt die Wälzkörper auf festem Abstand und verhindert die direkte Berührung der Kugeln untereinander. Dies verringert Reibungseffekte und trägt zu einem kontinuierlichen Schmierfilmtransport bei. Neben der Kugelkette schützt eine Dichtungsanordnung aus Enddichtungen, Längsdichtungen und Innendichtungen den Wagenkörper vor Schmutzeintrag. Über den vorhandenen Schmiernippel lassen sich die Laufbahnen bedarfsgerecht mit Schmierstoff versorgen.

Was ist der Führungswagen SSR15 XTBSS?

Ein vierreihiger Flanschwagen der 15er Baureihe von THK, der auf Kugeln gelagert ist. Das Bauteil verfügt über eine Kugelkette zur Wälzkörperführung und nimmt Lasten senkrecht sowie quer zur Schienenachse auf.

Welche Bauform besitzt dieser Führungswagen?

Die Ausführung als Flanschwagen zeichnet sich durch Befestigungsbohrungen im breiten Flansch aus. Diese Bauform erleichtert die direkte Verschraubung der Anschlusskonstruktion von oben oder unten an den Führungswagen.

Wie ist das Dichtungssystem des SSR15 XTBSS aufgebaut?

Der Führungswagen kombiniert Enddichtungen an den Stirnseiten mit zusätzlichen Längsdichtungen und Innendichtungen. Diese geschlossene Dichtungsanordnung hält Schmierstoff im System und schützt die innenliegenden Kugelreihen vor Fremdkörpern.

Welcher Temperaturbereich ist für den Führungswagen zulässig?

Die Komponenten aus Stahl und Kunststoff sind für einen Betriebstemperaturbereich von -20 bis +80 Grad ausgelegt. Innerhalb dieser Grenzwerte behalten Dichtungen und Kugelketten ihre Form und Elastizität.

Wie wird der Führungswagen SSR15 XTBSS nachgeschmiert?

Die Standardausführung ist über den integrierten Schmiernippel nachschmierbar. Über diesen Zugang gelangt das Schmiermittel direkt in den Kugelumlauf, um den Schmierfilm der Wälzkörper aufrechtzuerhalten.

THK GmbH
Kaiserswerther Straße 11, 40880 Ratingen, Germany
info.ehq@thk.eu, https://www.thk.com/?q=de/node/5313

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