SWR
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 10 | 5% | 160,91 € |
| 20 | 10% | 152,45 € |
Der Breitkeilriemen 55X16X2000 von SWR-Keilriemen ist ein Antriebsriemen, der zur kraftschlüssigen Leistungsübertragung in industriellen Riementrieben dient.
Dieses Modell zeichnet sich durch einen spezifischen Flankenwinkel von 30 Grad aus. Breitkeilriemen kommen vor allem dort zum Einsatz, wo Riemenscheiben eine breitere Auflagefläche verlangen. Durch die breite Bauform passt sich der Breitkeilriemen 55X16X2000 an die entsprechenden Keilscheiben an. Er dient der Übertragung von Drehmomenten bei definierter Riemengeometrie.
Der Breitkeilriemen 55X16X2000 wird in Getrieben und Trieben mit passenden Keilscheiben eingesetzt, die einen Keilwinkel von 30 Grad erfordern. Vor dem Einbau sind die Riemenscheiben auf Verschleiß und Ausrichtung zu prüfen. Bei der Montage sollte auf die sachgerechte Vorspannung geachtet werden, um Schlupf zu vermeiden und eine gleichmäßige Kraftübertragung zu unterstützen.
Der Flankenwinkel von 30 Grad bestimmt die Passform in der Riemenscheibe. Die Flanken des Riemens legen sich formgenau an die Keilrillen der Scheibe an. Dadurch entsteht der nötige Reibschluss, der die Drehmomentübertragung ermöglicht. Eine Übereinstimmung des Winkels mit den Scheiben ist für den ordnungsgemäßen Betrieb entscheidend.
Bei der Montage sollte der Riemen niemals mit Hebelwerkzeugen gewaltsam über die Scheibenkanten gezogen werden. Die Scheiben müssen fluchten und unbeschädigt sein. Zudem ist die korrekte Riemenspannung gemäß den Vorgaben des Anlagenherstellers einzustellen, um übermäßigen Schlupf und vorzeitigen Verschleiß an den Flanken zu vermeiden.
Der Riemen läuft über entsprechend dimensionierte Keilscheiben. Die Kraftübertragung erfolgt über die Keilflanken des Riemens, während der Riemengrund frei im Scheibengrund laufen sollte. Eine exakte Ausrichtung der Wellen und Riemenscheiben ist erforderlich, damit der Riemen sauber einläuft und nicht einseitig belastet wird.
SWR Europe - van Dinther Antriebstechnik GmbH
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