30X10X1200 Breitkeilriemen von SWR
30X10X1200 Breitkeilriemen von SWR

SWR

Breitkeilriemen SWR 30X10X1200

Technische Daten
 
Winkel
26 Grad
Nennlänge
Li (Innenlänge)
Gewicht
0,347 kg
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Breitkeilriemen SWR 30X10X1200
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Breitkeilriemen SWR 30X10X1200

Der Breitkeilriemen 30X10X1200 von SWR-Keilriemen dient der kraftschlüssigen Drehmomentübertragung in mechanischen Antrieben mit passenden Riemenscheiben.

Als formtreuer Antriebsriemen überträgt dieses Bauteil die Leistung über Reibschluss an den Flanken. Der Breitkeilriemen 30X10X1200 weist einen spezifischen Flankenwinkel von 26 Grad auf. Dieser Winkel bestimmt den Sitz in der entsprechenden Riemenscheibe. Die breite Bauform unterstützt dabei einen stabilen Lauf im Getriebe und wirkt einem Kippen des Riemens entgegen.

Wo wird der Breitkeilriemen 30X10X1200 in der Praxis eingesetzt?

Dieser Riemen kommt vor allem in regelbaren Getrieben und industriellen Antrieben zum Einsatz. Durch die Auslegung mit einem Winkel von 26 Grad greift er exakt in entsprechend profilierte Scheiben ein. Das Bauteil eignet sich für Anwendungen, die eine variable Drehzahlregelung über verstellbare Riemenscheiben erfordern. Ein gleichmäßiger Flankenkontakt trägt dabei zur gleichmäßigen Kraftübertragung im Betrieb bei.

Welche Bedeutung hat der Winkel von 26 Grad beim Breitkeilriemen 30X10X1200?

Der Flankenwinkel von 26 Grad definiert die Neigung der Seitenflächen. Er muss exakt zur Keilrille der verwendeten Riemenscheibe passen. Ein abgestimmter Winkel unterstützt eine gleichmäßige Auflagefläche, verhindert ein Festklemmen und ermöglicht so eine ordnungsgemäße Übertragung der Antriebskräfte.

Wodurch zeichnet sich ein Breitkeilriemen grundsätzlich aus?

Breitkeilriemen verfügen über ein breiteres Profil im Vergleich zu Standardkeilriemen. Sie sind primär für den Einsatz in Variatorgetrieben konzipiert. Die breite Auflagefläche stabilisiert den Riemen bei Querkräften und ermöglicht eine stufenlose Übersetzung über bewegliche Riemenscheibenhälften im Antriebsstrang.

Wie wird der Breitkeilriemen 30X10X1200 korrekt montiert?

Bei der Montage sollten die Riemenscheiben zunächst entspannt werden, um den Riemen spannungsfrei aufzulegen. Ein gewaltsames Aufhebeln über die Scheibenränder kann den Zugstrang beschädigen. Nach dem Auflegen wird die Riemenspannung gemäß den Vorgaben der jeweiligen Anlage eingestellt.

SWR Europe - van Dinther Antriebstechnik GmbH
Engelbertstraße 17-21, 45892 Gelsenkirchen, Germany
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