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OPTIBELT
Breitkeilriemen OPTIBELT 32X10X900
- Technische Daten
- Winkel
- 30 Grad
- Nennlänge
- Li (Innenlänge)
- Gewicht
- 0,432 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 15 | 5% | 70,70 € |
| 30 | 10% | 66,97 € |
Breitkeilriemen OPTIBELT 32X10X900
Der Breitkeilriemen 32X10X900 dient der mechanischen Leistungsübertragung in industriellen Antrieben mit variabler Drehzahlregelung.
Der Breitkeilriemen 32X10X900 von Optibelt-Keilriemen ist als Antriebselement für Keilscheibengetriebe konzipiert. Durch seine breite Bauform und den Flankenwinkel von 30 Grad überträgt er Zugkräfte kraftschlüssig über die Riemenflanken. Das Bauteil eignet sich für stufenlos verstellbare Riementriebe im Maschinenbau, bei denen Drehzahlen flexibel angepasst werden müssen.
Wo wird der Breitkeilriemen 32X10X900 eingesetzt?
Dieser Antriebsriemen kommt vorwiegend in regelbaren Variatorgetrieben zum Einsatz. Durch den spezifischen Flankenwinkel von 30 Grad arbeitet der Breitkeilriemen 32X10X900 mit verstellbaren Riemenscheiben zusammen. Die Konstruktion dient dazu, Drehmomente bei wechselnden Übersetzungsverhältnissen zwischen den Antriebswellen zu übertragen und axiale Verstellbewegungen im Betrieb zu ermöglichen.
Welchen Flankenwinkel besitzt der Breitkeilriemen 32X10X900?
Das Bauteil weist einen Winkel von 30 Grad auf. Dieser Flankenwinkel ist auf die Geometrie der korrespondierenden Keilriemenscheiben abgestimmt. Eine präzise Übereinstimmung der Winkel an Riemen und Scheibe ist erforderlich, damit die Flanken vollflächig anliegen und die Kraftübertragung reibungsarm erfolgt.
Welche Funktion übernimmt der Breitkeilriemen 32X10X900 im Getriebe?
Der Breitkeilriemen überträgt die Drehbewegung und das Drehmoment zwischen zwei Wellen. In stufenlosen Getrieben verändert sich der wirksame Laufradius durch das axiale Verschieben der Scheibenhälften. Durch seine breite Querschnittsform behält der Riemen auch bei wechselnden Scheibenabständen eine stabile Lage im Profil.
Worauf ist bei der Montage des Breitkeilriemens 32X10X900 zu achten?
Vor dem Einbau sollten die Riemenscheiben auf Parallelität und Fluchtungsfehler kontrolliert werden. Der Riemen darf nicht mit Gewalt oder Werkzeugen über die Scheibenränder gehebelt werden. Eine korrekte Riemenvorspannung nach Herstellervorgaben trägt dazu bei, dass der Riemen ohne Schlupf und übermäßigen Flankenverschleiß läuft.
Optibelt GmbH
Corveyer Allee 15, 37671 Höxter, Germany
info-optibelt@optibelt.com, https://www.optibelt.com/de/impressum/
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