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SWR
Breitkeilriemen SWR 41X13X1940
- Technische Daten
- Winkel
- 30 Grad
- Nennlänge
- Li (Innenlänge)
- Gewicht
- 1,143 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 5% | 100,15 € |
| 20 | 10% | 94,88 € |
Breitkeilriemen SWR 41X13X1940
Der Breitkeilriemen 41X13X1940 von SWR-Keilriemen dient der kraftschlüssigen Leistungsübertragung in industriellen Variator- und Verstellantrieben.
Als spezielles Antriebselement kommt der Breitkeilriemen 41X13X1940 dort zum Einsatz, wo variable Übersetzungsverhältnisse gefordert sind. Die Bauform zeichnet sich durch einen spezifischen Flankenwinkel von 30 Grad aus. Dieser Winkel ermöglicht den form- und kraftschlüssigen Kontakt mit den Flanken verstellbarer Riemenscheiben. Das Bauteil von SWR-Keilriemen ist dafür ausgelegt, Querkräfte aufzunehmen und Drehbewegungen in mechanischen Antrieben gleichmäßig zu übertragen.
Wo kommt der Breitkeilriemen 41X13X1940 typischerweise zum Einsatz?
Typische Einsatzgebiete für den Riemen finden sich in stufenlos regelbaren Getrieben des Maschinenbaus. In diesen Systemen verändern verschiebbare Scheiben den wirksamen Laufradius. Mit dem Winkel von 30 Grad passt sich der Riemen an und unterstützt eine kontrollierte Drehzahlregulierung. Bei der Montage sollte auf die exakte Fluchtung der Riemenscheiben und eine fachgerechte Vorspannung geachtet werden.
Welche Funktion hat der Winkel von 30 Grad beim Breitkeilriemen 41X13X1940?
Der Flankenwinkel von 30 Grad ist auf die Geometrie passender Keilriemenscheiben abgestimmt. Er definiert die Keilwirkung im Scheibenprofil. Durch diese Neigung überträgt der Riemen das geforderte Drehmoment über die Seitenflanken, während er sich in stufenlos verstellbaren Scheibensätzen gleichmäßig in radialer Richtung bewegen kann.
Wodurch unterscheidet sich ein Breitkeilriemen von Standardkeilriemen?
Breitkeilriemen besitzen im Verhältnis zur Riemenhöhe eine breitere Oberseite. Diese flache und breite Konstruktion verleiht dem Riemen eine hohe Quersteifigkeit. Dadurch knickt er bei Verstellgetrieben unter Last nicht ein, wenn er zwischen den beweglichen Scheibenhälften tiefer oder höher läuft, um das Übersetzungsverhältnis zu variieren.
Worauf kommt es bei der Montage des Breitkeilriemens 41X13X1940 an?
Vor dem Auflegen sollten die Riemenscheiben auf Verschleiß und Sauberkeit geprüft werden. Eine exakte axiale Ausrichtung verhindert ungleichmäßigen Flankenabrieb. Zudem muss die Riemenspannung gemäß den Vorgaben der Maschinenkonstruktion eingestellt werden, da eine zu geringe Vorspannung Schlupf verursacht und eine zu hohe Vorspannung die Lager überlastet.
SWR Europe - van Dinther Antriebstechnik GmbH
Engelbertstraße 17-21, 45892 Gelsenkirchen, Germany
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