26X8X870 Breitkeilriemen von SWR
26X8X870 Breitkeilriemen von SWR

SWR

Breitkeilriemen SWR 26X8X870

Technische Daten
 
Winkel
30 Grad
Nennlänge
Li (Innenlänge)
Gewicht
0,248 kg
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Breitkeilriemen SWR 26X8X870
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Breitkeilriemen SWR 26X8X870

Der Breitkeilriemen 26X8X870 von SWR-Keilriemen dient als Antriebselement zur stufenlosen Drehzahlregelung in industriellen Regeltrieben und Variatorantrieben.

Dieser Breitkeilriemen 26X8X870 kommt vorwiegend in Getriebekonstruktionen mit verstellbaren Riemenscheiben zum Einsatz. Das breite Profil erlaubt eine ausgeprägte Quersteifigkeit, während die Flanken mit einem Winkel von 30 Grad für den form- und reibschlüssigen Kontakt mit den Scheiben sorgen. Das Bauteil von SWR-Keilriemen überträgt Drehbewegungen und Drehmomente gleichmäßig innerhalb des vorgegebenen Übersetzungsbereichs.

Wann kommt der Breitkeilriemen 26X8X870 zum Einsatz?

Der Breitkeilriemen 26X8X870 wird in Antrieben verwendet, die eine kontinuierliche Anpassung der Drehzahl erfordern. Dank des spezifischen Flankenwinkels von 30 Grad passt sich der Riemen den verstellbaren Kegelscheiben der Regelscheibensätze an. Typische Einsatzfelder finden sich im allgemeinen Maschinenbau bei Regelgetrieben, bei denen Drehmomente unter wechselnden Übersetzungsverhältnissen geführt werden müssen.

Welchen Flankenwinkel besitzt der Breitkeilriemen 26X8X870?

Der Flankenwinkel beträgt 30 Grad. Diese Geometrie ist auf die Keilscheiben von Variatorgetrieben abgestimmt. Der Winkel bestimmt die Berührungsfläche zwischen Riemen und Scheibe und beeinflusst die Kraftübertragung bei wechselnden Riemenpositionen.

Wodurch unterscheidet sich ein Breitkeilriemen von Standardkeilriemen?

Breitkeilriemen zeichnen sich durch ein breiteres Verhältnis von Riemenbreite zu Riemenhöhe aus. Diese Bauform verleiht dem Riemen eine erhöhte Quersteifigkeit. Dadurch knickt der Riemen bei seitlichem Scheibendruck in Verstellantrieben nicht ein und ermöglicht ein stufenloses Wandern im Scheibenprofil.

Worauf ist beim Austausch des Breitkeilriemens 26X8X870 zu achten?

Beim Tausch sollte die Riemenspannung gemäß den Vorgaben des Getriebeherstellers eingestellt werden. Zudem empfiehlt sich eine Sichtprüfung der Riemenscheiben auf Riefen oder Einlaufspuren, da beschädigte Scheibenflanken den Verschleiß des Riemens beschleunigen können. Die Ausrichtung der Scheiben ist ebenfalls zu kontrollieren.

SWR Europe - van Dinther Antriebstechnik GmbH
Engelbertstraße 17-21, 45892 Gelsenkirchen, Germany
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