SWR
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 15 | 5% | 67,91 € |
| 30 | 10% | 64,33 € |
Der Breitkeilriemen 37X10X1700 von SWR-Keilriemen ist ein Antriebsriemen zur Drehmomentübertragung in mechanischen Riementrieben.
Dieser Antriebsriemen zeichnet sich durch seine breite Bauform aus, die vor allem für Getriebe mit variabler Übersetzung ausgelegt ist. Der Hersteller SWR-Keilriemen fertigt die Ausführung mit einem Flankenwinkel von 30 Grad. Durch diesen Winkel passt sich der Riemen an entsprechende Keilscheiben an. Die Kraftübertragung erfolgt über die Flanken, was einen ruhigen Lauf des gesamten Systems unterstützt.
Der Riemen dient dem Einsatz in industriellen Variatorantrieben sowie stufenlos verstellbaren Getriebekonstruktionen. Er findet Verwendung dort, wo Drehzahländerungen über verstellbare Riemenscheiben realisiert werden. Die Auslegung mit 30 Grad Flankenwinkel setzt passende Scheibenprofile voraus. Bei der Montage ist auf eine korrekte Ausrichtung der Wellen und die vorgeschriebene Vorspannung zu achten, um frühzeitigen Verschleiß an den Flanken zu vermeiden.
Der Breitkeilriemen dient der kraftschlüssigen Drehmomentübertragung zwischen Keilscheiben. Seine spezifische breite Konstruktion ist dafür ausgelegt, axiale Verstellbewegungen in Variatorscheiben aufzunehmen. Dadurch lassen sich Übersetzungsverhältnisse im Antrieb stufenlos anpassen, während die Kraft über die geneigten Seitenflanken des Riemens weitergeleitet wird.
Die Angabe von 30 Grad bezeichnet den Keilwinkel des Riemens. Dieser Winkel bestimmt die Neigung der Flanken, über die der Reibschluss zur Riemenscheibe aufgebaut wird. Für einen gleichmäßigen Kontakt und minimalen Schlupf muss das Profil der verwendeten Keilscheibe exakt auf diesen Flankenwinkel abgestimmt sein.
Vor dem Einbau sollten die Riemenscheiben auf Verschleiß und Fluchtungsfehler geprüft werden. Der Riemen ist ohne Gewaltanwendung in die Scheibenrille einzulegen. Nach der Montage ist die vom Anlagenhersteller vorgegebene Vorspannung einzustellen. Eine regelmäßige Kontrolle der Spannung trägt dazu bei, vorzeitigen Abrieb an den Flanken zu verringern.
SWR Europe - van Dinther Antriebstechnik GmbH
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