AA158 Doppelkeilriemen von SWR
AA158 Doppelkeilriemen von SWR

SWR

Doppelkeilriemen SWR AA158

Technische Daten
 
Querschnitt (b x h)
12,5 x 10
Winkel
40 Grad
Nennlänge
Li (Innenlänge)
Gewicht
0,512 kg
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Doppelkeilriemen SWR AA158
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Doppelkeilriemen SWR AA158

Der Doppelkeilriemen AA158 von SWR-Keilriemen dient der synchronen oder gegenläufigen Kraftübertragung über beide Riemenseiten in industriellen Mehrwellenantrieben.

Dieser Doppelkeilriemen AA158 zeichnet sich durch seinen sechseckigen Querschnitt von 12,5 x 10 mm sowie einen Flankenwinkel von 40 Grad aus. Die beidseitige Profilierung ermöglicht den Antrieb mehrerer Wellen mit wechselnder Drehrichtung. SWR-Keilriemen fertigt das Bauteil für Umschlingungsantriebe. Die Geometrie unterstützt den Reibschluss in den Riemenscheiben und trägt zu einer gleichmäßigen Leistungsverteilung im gesamten Antriebsstrang bei.

Wo wird der Doppelkeilriemen AA158 eingesetzt?

Der Doppelkeilriemen AA158 kommt vor allem in Serpentinenantrieben zum Einsatz, bei denen Scheiben sowohl auf der Innen- als auch auf der Außenseite laufen. Typische Anwendungsfelder sind Konstruktionen mit gegenläufig rotierenden Wellen im Maschinenbau. Die Abstimmung auf genormte Keilrillenscheiben unterstützt eine saubere Führung und wirkt dem Riemenkippen bei verschlungenen Riemenverläufen entgegen.

Welche Besonderheit bietet der Doppelkeilriemen AA158?

Zwei gegenüberliegende Keilprofile mit einem Querschnitt von 12,5 x 10 mm und einem Winkel von 40 Grad bilden die charakteristische Sechskantform. Diese Geometrie ermöglicht die Drehmomentübertragung über beide Riemenseiten, wodurch sich Wellen in entgegengesetzten Richtungen innerhalb desselben Systems antreiben lassen.

Für welche Antriebsarten eignet sich der Doppelkeilriemen AA158?

Vor allem in Mehrwellen- und Serpentinenantrieben, bei denen Riemenscheiben sowohl auf der Innen- als auch auf der Außenseite angeordnet sind, findet dieses Profil Verwendung. Durch die beidseitige Profilierung läuft der Riemen in genormten Rillenscheiben und unterstützt anspruchsvolle Führungsgeometrien im Maschinenbau.

Worauf ist bei der Montage des Doppelkeilriemens AA158 zu achten?

Bei der Montage sollte auf eine exakte Flucht aller beteiligten Riemenscheiben und eine angemessene Vorspannung geachtet werden. Da der Riemen auf beiden Seiten beansprucht wird, beugt eine sorgfältige Ausrichtung vorzeitigem Flankenverschleiß vor und trägt zu einem ruhigen Lauf des gesamten Systems bei.

SWR Europe - van Dinther Antriebstechnik GmbH
Engelbertstraße 17-21, 45892 Gelsenkirchen, Germany
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