AA75 Doppelkeilriemen von SWR
AA75 Doppelkeilriemen von SWR

SWR

Doppelkeilriemen SWR AA75

Technische Daten
 
Querschnitt (b x h)
12,5 x 10
Winkel
40 Grad
Nennlänge
Li (Innenlänge)
Gewicht
0,246 kg
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Doppelkeilriemen SWR AA75
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Doppelkeilriemen SWR AA75

Der Doppelkeilriemen AA75 von SWR-Keilriemen dient der synchronen oder gegenläufigen Kraftübertragung über beide Riemenseiten in vielachsigen Antriebssystemen.

Dieser Doppelkeilriemen AA75 weist einen sechseckigen Querschnitt mit den Abmessungen 12,5 x 10 auf. Der Flankenwinkel beträgt 40 Grad. Das Profil erlaubt es, mehrere Wellen gleichzeitig über Ober- und Unterseite anzutreiben. Hersteller SWR-Keilriemen konzipiert dieses Antriebselement für Anwendungen, bei denen Drehrichtungen innerhalb eines Riementriebs wechseln. Die Bauform ermöglicht platzsparende Konstruktionen in komplexen Umschlingungsantrieben.

Wann kommt der Doppelkeilriemen AA75 zum Einsatz?

Der Doppelkeilriemen AA75 eignet sich für Antriebe mit gegenläufigen Riemenscheiben und Serpentinentrieben. Durch die symmetrische Keilform überträgt er Kräfte gleichmäßig über beide Wirkseiten. Typische Einsatzfelder finden sich in Maschinen mit mehreren angetriebenen Achsen, bei denen Bauraum eingespart werden soll. Bei der Montage ist auf die Fluchtung aller beteiligten Keilriemenscheiben sowie auf eine vorschriftsmäßige Riemenspannung zu achten.

Wodurch zeichnet sich der Doppelkeilriemen AA75 aus?

Der Doppelkeilriemen AA75 besitzt einen doppelten Keilquerschnitt von 12,5 x 10 mit einem Winkel von 40 Grad. Diese Form gestattet die Drehmomentübertragung über Ober- und Unterseite. Dadurch können mehrere Wellen mit unterschiedlichen Drehrichtungen in einem einzigen Trieb angesteuert werden.

Für welche Antriebsarten ist der Doppelkeilriemen AA75 vorgesehen?

Dieser Riemen ist für Serpentinentriebe und Mehrwellenantriebe ausgelegt. Er kommt zum Einsatz, wenn Scheiben sowohl an der Innen- als auch an der Außenseite des Riemens anliegen. Die beidseitige Profilierung ermöglicht die Einbindung gegenläufig rotierender Scheiben ohne Verdrehung des Strangs.

Was ist beim Einbau des Doppelkeilriemens AA75 zu beachten?

Für einen gleichmäßigen Lauf müssen alle Keilrillenscheiben exakt zueinander ausgerichtet sein. Der Riemen sollte ohne Gewaltanwendung in die Rillen eingelegt werden. Eine fachgerecht eingestellte Vorspannung trägt dazu bei, Schlupf und übermäßigen Flankenverschleiß im laufenden Betrieb zu verringern.

SWR Europe - van Dinther Antriebstechnik GmbH
Engelbertstraße 17-21, 45892 Gelsenkirchen, Germany
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