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SWR
Doppelkeilriemen SWR AA136
- Technische Daten
- Querschnitt (b x h)
- 12,5 x 10
- Winkel
- 40 Grad
- Nennlänge
- Li (Innenlänge)
- Gewicht
- 0,48 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 25 | 5% | 34,04 € |
| 35 | 10% | 32,26 € |
Doppelkeilriemen SWR AA136
Der Doppelkeilriemen AA136 von SWR-Keilriemen ist ein beidseitig wirkender Antriebsriemen zur Kraftübertragung über beide Riemenseiten in gegenläufigen Mehrwellenantrieben.
Der Doppelkeilriemen AA136 kommt in Antriebskonstruktionen zum Einsatz, bei denen mehrere Wellen mit wechselnder Drehrichtung betrieben werden. Durch sein sechseckiges Profil greift der Riemen auf beiden Seiten kraftschlüssig in passende Keilriemenscheiben ein. Bei einem Querschnitt von 12,5 x 10 und einem Flankenwinkel von 40 Grad ermöglicht die Ausführung von SWR-Keilriemen eine Drehmomentübertragung über Innen- und Außenseite.
Wann kommt der Doppelkeilriemen AA136 zum Einsatz?
Dieser Riementyp kommt in Serpentinenantrieben zum Einsatz, bei denen mehrere Scheiben mit unterschiedlicher Drehrichtung eingebunden sind. Die symmetrische Bauform erlaubt es, sowohl die Innen- als auch die Außenseite als Reibfläche zu nutzen. Dadurch lassen sich verzweigte Wellenstränge mit gegenläufigen Drehungen realisieren, ohne zusätzliche Zwischengetriebe oder separate Einzelriemen installieren zu müssen.
Was zeichnet den Doppelkeilriemen AA136 im Vergleich zu einfachen Keilriemen aus?
Im Gegensatz zu einfachen Keilriemen besitzt dieser Riemen zwei gegenüberliegende Keilprofile. Dadurch kann er Drehmomente gleichzeitig über die Innen- und die Außenseite übertragen. Dies erlaubt den Betrieb in komplexen Antrieben mit Wellen, die sich in entgegengesetzte Richtungen drehen.
Welche Abmessungen besitzt das Profil des Doppelkeilriemens AA136?
Der Riemen weist einen Querschnitt mit einer Breite von 12,5 und einer Höhe von 10 auf. Der Flankenwinkel beträgt auf beiden Seiten 40 Grad. Diese Geometrie passt in standardisierte Riemenscheiben für das entsprechende Doppelkeilriemenprofil.
Worauf ist bei der Montage des Doppelkeilriemens AA136 zu achten?
Vor der Montage sollten die Riemenscheiben fluchten und frei von Verunreinigungen sein. Der Riemen darf nicht mit Gewalt über die Scheibenränder gehebelt werden. Eine korrekte Vorspannung trägt dazu bei, Schlupf und übermäßigen Verschleiß an beiden Reibflächen zu vermeiden.
SWR Europe - van Dinther Antriebstechnik GmbH
Engelbertstraße 17-21, 45892 Gelsenkirchen, Germany
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