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SWR
Doppelkeilriemen SWR AA154
- Technische Daten
- Querschnitt (b x h)
- 12,5 x 10
- Winkel
- 40 Grad
- Nennlänge
- Li (Innenlänge)
- Gewicht
- 0,499 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 25 | 5% | 38,93 € |
| 35 | 10% | 36,87 € |
Doppelkeilriemen SWR AA154
Der Doppelkeilriemen AA154 von SWR-Keilriemen dient zur beidseitigen Kraftübertragung in komplexen Serpentinenantrieben.
Dieses Antriebselement besitzt einen Querschnitt von 12,5 x 10 mm mit einem Flankenwinkel von 40 Grad. Durch das doppelkeilförmige Sechskantprofil überträgt der Riemen Drehmomente über Innen- und Außenseite gleichzeitig. Dadurch eignet sich die Ausführung für Antriebe mit wechselnder Drehrichtung benachbarter Wellen. Die Riemenflanken greifen reibschlüssig in passende Scheibenrillen ein und ermöglichen eine gleichmäßige Kraftübertragung.
Wann kommt der Doppelkeilriemen AA154 zum Einsatz?
Der Doppelkeilriemen AA154 findet Verwendung in Antriebssystemen, bei denen mehrere Riemenscheiben über einen gemeinsamen Riemenzug gegenläufig angetrieben werden. Er kommt vor allem in Serpentinenantrieben zum Tragen. Das doppelseitige Keilprofil ermöglicht den gleichzeitigen Eingriff auf Ober- und Unterseite. Das Bauteil ist dafür ausgelegt, wechselnde Biegerichtungen bei kontinuierlichem Kraftschluss in den Riemenrillen aufzunehmen.
Welche Besonderheit zeichnet den Doppelkeilriemen AA154 aus?
Der Riemen verfügt über einen doppelten Keilquerschnitt mit den Maßen 12,5 x 10 mm und einem Winkel von 40 Grad. Durch diesen Aufbau kann das Element Drehmomente beidseitig über zwei Keilflächen übertragen. Dies ermöglicht den gleichzeitigen Antrieb mehrerer Wellen mit unterschiedlichen Drehrichtungen in einer Ebene.
Wodurch unterscheidet sich der Doppelkeilriemen AA154 von einfachen Keilriemen?
Einfache Keilriemen besitzen eine flache Rückseite und übertragen Leistung nur über eine Seite. Der Doppelkeilriemen AA154 weist hingegen auf beiden Seiten keilförmige Flanken auf. Dadurch lässt er sich über Umlenkrollen und Riemenscheiben führen, die abwechselnd auf die Innen- und die Außenseite wirken.
Worauf ist beim Einbau des Doppelkeilriemens AA154 zu achten?
Bei der Montage sollte auf die exakte Ausrichtung aller beteiligten Riemenscheiben geachtet werden. Fluchtungsfehler führen zu ungleichmäßigem Flankenverschleiß auf beiden Keilseiten. Zudem ist eine fachgerechte Riemenspannung erforderlich, damit der Riemen in beiden Scheibeneingriffen schlupfarm läuft und nicht aus den Rillen springt.
SWR Europe - van Dinther Antriebstechnik GmbH
Engelbertstraße 17-21, 45892 Gelsenkirchen, Germany
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