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OPTIBELT
Doppelkeilriemen OPTIBELT BB105 HBB2740
- Technische Daten
- Querschnitt (b x h)
- 16,5 x 13
- Winkel
- 40 Grad
- Nennlänge
- Li (Innenlänge)
- Gewicht
- 0,74 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 5% | 111,38 € |
| 20 | 10% | 105,52 € |
Doppelkeilriemen OPTIBELT BB105 HBB2740
Der Doppelkeilriemen BB105 von Optibelt-Keilriemen dient zur beidseitigen Kraftübertragung in industriellen Antrieben mit gegenläufigen Scheiben.
Dieser Doppelkeilriemen BB105 zeichnet sich durch seinen Querschnitt von 16,5 x 13 mit einem Winkel von 40 Grad aus. Durch den symmetrischen Aufbau greift das Bauteil beidseitig in passende Keilriemenscheiben ein. Das Profil ermöglicht die Drehmomentübertragung über Innen- und Außenflanken, was bei Antrieben mit mehreren angetriebenen Wellen erforderlich ist.
In welchen Antrieben kommt der Doppelkeilriemen BB105 zum Einsatz?
Der Doppelkeilriemen BB105 wird vor allem in Serpentinenantrieben verwendet. In diesen Systemen treibt ein einzelner Riemen mehrere Wellen an, wobei sich die Drehrichtung einzelner Scheiben umkehren kann. Beide Keilseiten übertragen die erforderlichen Kräfte in den Rillen. Bei der Konstruktion sind die Querschnittsbreite von 16,5 und die Bauhöhe von 13 auf die Rillengeometrie abzustimmen.
Was zeichnet das Profil des Doppelkeilriemens BB105 aus?
Das Profil besitzt einen sechseckigen Doppelkeil-Querschnitt mit den Abmessungen 16,5 x 13 sowie einen Winkel von 40 Grad. Diese Formgebung gestattet die gleichzeitige Drehmomentübertragung über die Ober- und die Unterseite des Riemens.
Wann wird ein Doppelkeilriemen BB105 einem einfachen Keilriemen vorgezogen?
Ein Doppelkeilriemen wird gewählt, wenn innerhalb eines Riementriebs Scheiben in entgegengesetzter Richtung rotieren müssen. Während einfache Keilriemen nur über die innere Flanke antreiben, nutzt diese Ausführung beide Seiten zur Kraftübertragung in komplexeren Antriebssträngen.
Worauf ist beim Einbau des Doppelkeilriemens BB105 zu achten?
Bei der Montage muss der Riemen ohne Gewaltanwendung in die Scheibenrillen eingelegt werden. Eine exakte Fluchtung aller Riemenscheiben sowie eine korrekte Vorspannung sind wichtig, um ungleichmäßigen Flankenverschleiß zu reduzieren und das Laufverhalten im Betrieb zu unterstützen.
Optibelt GmbH
Corveyer Allee 15, 37671 Höxter, Germany
info-optibelt@optibelt.com, https://www.optibelt.com/de/impressum/
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