INA
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 50 | 0,17 € | 3,25 € |
| 100 | 0,33 € | 3,09 € |
| 250 | 0,51 € | 2,91 € |
| 500 | 0,69 € | 2,73 € |
Die wartungsfreie Bundbuchse EGF18100 -E40-B-Y von INA mit 18 mm Bohrung nimmt Radial- und Axialkräfte im anspruchsvollen Trockenlauf auf.
Die Bundbuchse EGF18100 -E40-B-Y von INA ist ein wartungsfreies Gleitlager aus Bronze für trockenlaufende Anwendungen. Das Bauteil weist eine Bohrung von 18 mm, einen Außendurchmesser von 20 mm sowie eine Breite von 10 mm auf. Durch die Ausführung mit Flansch stützt dieses Gleitlager neben radialen Kräften auch axiale Führungsbelastungen ab. Konstrukteure und Instandhalter nutzen diese Buchse bevorzugt dort, wo flüssige Schmierstoffe unerwünscht sind oder extreme Umgebungsbedingungen herrschen.
Die Bundbuchse EGF18100 -E40-B-Y eignet sich vor allem für Lagerstellen mit kombinierten Radial- und Axiallasten im Trockenlauf. Dank des Werkstoffs Bronze funktioniert das Gleitlager in Umgebungen, in denen herkömmliche Schmierstoffe verharzen oder ausgewaschen werden. Typische Einsatzfelder finden sich in Schwenkbewegungen und Führungen mit geringen Gleitgeschwindigkeiten. Der Temperaturbereich von -200 bis +280 Grad erlaubt den Einsatz in thermisch hoch beanspruchten Aggregaten sowie im Kältebereich.
Der integrierte Bund der Bundbuchse EGF18100 -E40-B-Y übernimmt die axiale Fixierung im Lagergehäuse und verhindert das Wandern der Buchse. Dadurch erübrigen sich zusätzliche Anlaufscheiben, was den konstruktiven Bauraum reduziert und die Montage vereinfacht. Weil das Gleitlager auf trockenlaufende Anwendungen ausgelegt ist, entfällt der Nachschmieraufwand im laufenden Betrieb. Für die Montage sind eine passende Gehäusebohrung für den Außendurchmesser von 20 mm sowie eine Welle mit 18 mm Durchmesser vorgesehen.
Die zylindrische Gleitfläche weist einen Innendurchmesser von 18 mm auf, der Außendurchmesser beträgt 20 mm und die Gesamtbreite beläuft sich auf 10 mm. Hinzu kommt der angeformte Bund, der die Aufnahme axialer Kräfte ermöglicht. Diese Abmessungen bestimmen die notwendige Gehäusebohrung sowie den passenden Wellendurchmesser.
Der Flansch stützt axiale Kräfte direkt am Gehäuse ab und positioniert das Lager eindeutig in axialer Richtung. Bei Dreh- oder Schwenkbewegungen verhindert er das Durchrutschen der Buchse. Separate Baugruppen wie Anlaufscheiben oder Distanzringe sind dadurch in vielen Konstruktionen nicht mehr erforderlich.
Zulässig ist ein Betriebsbereich von -200 bis +280 Grad Celsius. Durch dieses thermische Fenster eignet sich die Buchse sowohl für Tieftemperaturbereiche als auch für Heißanwendungen, in denen gewöhnliche Fette oder Dichtungswerkstoffe thermisch an ihre Grenzen stoßen.
Der Gleitwerkstoff Bronze in Verbindung mit der Ausführung E40-B-Y ermöglicht den Betrieb ohne flüssige Schmierstoffe. Das Gleitlager ist für den Trockenlauf ausgelegt und benötigt keine Nachschmierung. Dadurch bleibt die Lagerstelle sauber und frei von Schmierstoffleckagen.
Bronze verleiht der Buchse eine hohe mechanische Festigkeit und Beständigkeit gegenüber vielen Umgebungseinflüssen. Das Material neigt im Kontakt mit geeigneten Wellenoberflächen kaum zum Festfressen. Zudem leitet der metallische Werkstoffkörper entstehende Reibungswärme schnell an das umgebende Gehäuse ab.
Schaeffler Technologies AG & Co. KG
Industriestraße 1-3, 91074 Herzogenaurach, Germany
info.de@schaeffler.com, https://www.schaeffler.de/de/meta/impressum/