EGF16120 -E40-B-Y Bundbuchsen von INA
EGF16120 -E40-B-Y Bundbuchsen von INA

INA

Bundbuchsen INA EGF16120 -E40-B-Y

Technische Daten
 
Innendurchmesser
16 mm
Außendurchmesser
18 mm
Breite
12 mm
Ausführung
mit Flansch
Temperaturbereich
-200 bis +280 °C
Schmierung und Wartung
wartungsfrei, für trockenlaufende Anwendungen
Gewicht
0,006 kg
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Bundbuchsen INA EGF16120 -E40-B-Y
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Bundbuchsen INA EGF16120 -E40-B-Y

Die Bundbuchse EGF16120 -E40-B-Y von INA ist ein wartungsfreies Bronzegleitlager mit Flansch in den Maßen 16x18x12 mm für trockenlaufende Anwendungen.

Die Bundbuchse EGF16120 -E40-B-Y von INA dient als kompaktes Gleitelement für kombinierte radiale und axiale Führungsaufgaben. Durch den Werkstoff Bronze eignet sich diese zylindrische Gleitbuchse speziell für den Trockenlauf ohne zusätzliche Schmierstoffe. Mit einem Innendurchmesser von 16 mm, einem Außendurchmesser von 18 mm und einer Breite von 12 mm lässt sich die Buchse platzsparend in Baugruppen integrieren. Für Instandhaltung und Neukonstruktionen bietet das wartungsfreie Bauteil eine saubere Führung bei anspruchsvollen Betriebsbedingungen.

In welchen Bereichen wird die Bundbuchse EGF16120 -E40-B-Y eingesetzt?

Diese Gleitbuchse kommt vorrangig dort zum Einsatz, wo Schmierfette oder Schmieröle unerwünscht sind oder Gleitstellen schwer zugänglich bleiben. Typische Einsatzfelder finden sich bei Rotations- und Schwenkbewegungen im allgemeinen Vorrichtungs- und Maschinenbau. Dank der Auslegung für einen Temperaturbereich von -200 bis +280 Grad deckt das Lager sowohl Kälteanwendungen als auch thermisch hoch beanspruchte Bereiche ab. Der integrierte Flansch nimmt dabei auftretende Axialkräfte auf.

Welche Vorteile bietet die Flanschausführung aus Bronze?

Der angeformte Bund verhindert das axiale Wandern der Buchse im Gehäusesitz und übernimmt Anschlagskräfte, wodurch separate Anlaufscheiben oft entfallen können. Konstruktiv sind die Anschlussmaße von 16 mm Wellendurchmesser und 18 mm Gehäusebohrung zu berücksichtigen. Da die Ausführung trockenlaufend arbeitet, benötigt die Gleitfläche keine Nachschmierung. Für Instandhalter und Einkäufer reduziert dies den laufenden Wartungsaufwand und vereinfacht die Bevorratung im Betrieb.

Welche Maße besitzt die Bundbuchse EGF16120 -E40-B-Y?

Die Buchse weist einen Innendurchmesser von 16 mm, einen Außendurchmesser von 18 mm sowie eine zylindrische Breite von 12 mm auf. Hinzu kommt der Flansch, der als axialer Bund am Bauteil angeformt ist. Diese Abmessungen ermöglichen eine platzsparende Konstruktion in passgenauen Gehäusebohrungen im Maschinen- und Vorrichtungsbau.

Aus welchem Werkstoff wird dieses Gleitlager gefertigt?

Das Bauteil besteht aus Bronze (EG). Dieser metallische Werkstoff zeichnet sich durch günstige Gleiteigenschaften aus und unterstützt den Betrieb bei trockenlaufenden Anwendungen. Zudem bietet die Bronzebasis mechanische Stabilität bei wechselnden Belastungen, ohne dass Schmierstoffe zugeführt werden müssen.

Für welchen Temperaturbereich ist das Gleitlager ausgelegt?

Der zulässige Temperaturbereich erstreckt sich von -200 bis +280 Grad. Dank dieses breiten Einsatzspektrums eignet sich das Gleitelement sowohl für tiefgekühlte Umgebungen als auch für wärmeintensive Zonen in Industrieanlagen, in denen herkömmliche Schmierstoffe an thermische Grenzen stoßen.

Warum gilt die Bundbuchse EGF16120 -E40-B-Y als wartungsfrei?

Weil die Gleitfläche für den Trockenlauf ausgelegt ist, entfällt das regelmäßige Nachfetten oder Nachölen während des Betriebs vollständig. Das spart Arbeitszeit in der Instandhaltung, senkt Betriebskosten und schützt sensible Produktionsbereiche vor Verunreinigungen durch austretendes Schmiermittel.

Welche Funktion erfüllt der Bund an dieser Buchse?

Der Bund dient als axialer Anschlag und fixiert die Gleitbuchse in ihrer Gehäuseposition gegen axiales Verschieben. Gleichzeitig nimmt er axiale Gleitkräfte auf, die durch anliegende Wellenschultern entstehen. Dadurch erübrigt sich häufig der Einbau zusätzlicher Anlaufscheiben, was den Montageaufwand verringert.

Muss die Bundbuchse beim Einbau zusätzlich geschmiert werden?

Nein, das Lager ist ausdrücklich für den Trockenlauf spezifiziert. Eine zusätzliche Schmierung mit Schmierfett oder Gleitöl ist nicht erforderlich und für diese Bauform im Normalbetrieb nicht vorgesehen. Das Bauteil wird im trockenen Zustand direkt in die Gehäuseaufnahme eingefügt.

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