INA
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 50 | 4% | 0,78 € |
| 100 | 10% | 0,74 € |
| 250 | 14% | 0,70 € |
| 500 | 19% | 0,67 € |
Die Bundbuchse EGF06080 -E40-Y von INA bietet eine wartungsfreie Gleitlagerung mit Flansch für Wellen mit 6 mm Durchmesser bei extremen Temperaturen.
Mit der Bundbuchse EGF06080 -E40-Y wählen Sie ein kompaktes Gleitlager des Herstellers INA für Industrieanwendungen. Das Bauteil verfügt über eine Bohrung von 6 mm, einen Außendurchmesser von 8 mm sowie eine Breite von 8 mm. Gefertigt aus bleifreiem Stahl (EGF), ist diese Buchse für trockenlaufende Anwendungen konzipiert. Dieses Gleitlager kommt dort zum Einsatz, wo Schmierstoffe unerwünscht sind oder betriebsbedingt nicht zugeführt werden können.
Dieses Gleitlager nimmt in mechanischen Führungen und Lagerstellen neben radialen Kräften auch axiale Führungskräfte auf. Durch den integrierten Bund entfällt eine separate Anlaufscheibe im Gehäuse. Dank der thermischen Beständigkeit von -200 bis +280 Grad deckt das Bauteil sowohl Tieftemperaturanwendungen als auch Einsätze unter starker Erwärmung ab. Typische Anwendungen umfassen kompakte Schwenk- und Rotationsbewegungen bei kombinierter Belastung.
Die wartungsfreie Auslegung vereinfacht die Instandhaltung von Baugruppen. Da der Gleitwerkstoff für den reinen Trockenlauf ausgelegt ist, entfallen Schmierintervalle und das Risiko von Schmierstoffleckagen. Der angeformte Flansch dient als axialer Anschlag bei der Montage im Gehäuse. Beim Einpressen ist auf eine sorgfältig vorbereitete Gehäusebohrung zu achten, um Verformungen der zylindrischen Gleitfläche und des Bundes zu vermeiden.
Die Buchse weist einen Innendurchmesser (Bohrung) von 6 mm, einen zylindrischen Außendurchmesser von 8 mm und eine Breite von 8 mm auf. Hinzu kommt der radiale Bund, welcher der axialen Positionierung und Kraftaufnahme dient.
EGF kennzeichnet eine zylindrische Bundbuchse mit Stahlrücken in bleifreier Ausführung. Sie unterscheidet sich von einfachen Gleitbuchsen durch den integrierten Flansch, der als Gleitfläche gegen axiale Gegenstücke fungiert und die Einbautiefe begrenzt.
Das Bauteil ist für Betriebstemperaturen von -200 bis +280 Grad ausgelegt. Durch diesen weiten Bereich eignet sich das Gleitlager sowohl für Kälteanwendungen als auch für wärmebelastete Baugruppen ohne Schmierstoffzersetzung.
Nein, dieses Produkt ist wartungsfrei und speziell für trockenlaufende Anwendungen konzipiert. Eine zusätzliche Schmierung mit Fetten oder Ölen ist vom Hersteller für diesen Trockenlaufwerkstoff nicht vorgesehen.
Die Buchse besteht aus einem Trägerkörper aus Stahl und ist als bleifreies EGF-Gleitlager ausgeführt. Dieser Werkstoff ist gezielt auf schmierungsfreien Trockenlauf abgestimmt.
Eine reine Gleitbuchse ist zylindrisch und nimmt primär radiale Kräfte auf. Eine Bundbuchse besitzt einen angeformten Flansch. Dieser Bund dient als axiale Anlauffläche, nimmt axiale Führungsbelastungen auf und sichert den exakten Sitz im Gehäuse.
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