SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 25 | 0,29 € | 5,47 € |
| 50 | 0,57 € | 5,19 € |
| 150 | 0,86 € | 4,90 € |
| 250 | 1,15 € | 4,61 € |
Die Bundbuchse PCMF252821,5 E von SKF bietet mit 25 mm Bohrung und Flansch eine wartungsfreie Gleitlagerlösung für trockenlaufende Anwendungen.
Die Bundbuchse PCMF252821,5 E von SKF ist ein Gleitlager mit integriertem Flansch für kompakte mechanische Konstruktionen. Das Bauteil weist einen Innendurchmesser von 25 mm, einen Außendurchmesser von 28 mm sowie eine Breite von 21,5 mm auf. Gefertigt aus einem PTFE-Verbundwerkstoff, ist die Buchse wartungsfrei und speziell für trockenlaufende Systeme ausgelegt. Durch diesen Werkstoff arbeitet die Gleitpaarung ohne zusätzliche Schmierstoffe und deckt einen weiten Temperaturbereich ab.
Die Bundbuchse PCMF252821,5 E nimmt radiale Kräfte auf und übernimmt gleichzeitig axiale Führungsaufgaben in mechanischen Lagerstellen. Typische Einsatzbereiche finden sich im allgemeinen Maschinenbau, in Vorrichtungen sowie in Schwenk- und Rotationsbewegungen. Da das Lager trocken läuft, empfiehlt es sich für Umgebungen, in denen Schmierfette oder Öle unerwünscht sind oder konstruktiv vermieden werden sollen.
Konstrukteure sollten vor allem den zur Verfügung stehenden Bauraum und die Einbaubedingungen prüfen. Der Flansch stützt axiale Kräfte direkt ab und verhindert ein axiales Wandern der Buchse im Gehäuse. Dank des PTFE-Verbundwerkstoffs funktioniert die Lagerstelle in einem Temperaturbereich von -200 bis +250 Grad. Bei der Auslegung entfällt jeglicher Schmieraufwand, da die Buchse auf trockenen Lauf abgestimmt ist.
Mit einem Innendurchmesser von 25 mm, einem Außendurchmesser von 28 mm und einer Gesamtbreite von 21,5 mm bestimmt das Bauteil die notwendige Aufnahmebohrung im Gehäuse sowie den passenden Wellendurchmesser für die Lagerstelle.
Der Flansch dient als integrierter Bund, der axiale Kräfte in einer Richtung aufnimmt und die Buchse im Gehäuse positioniert. Dadurch entfällt häufig die Notwendigkeit separater Anlaufscheiben, was den Konstruktionsaufwand und den axialen Bauraumbedarf der Lagerstelle reduziert.
Der zulässige Arbeitsbereich reicht von -200 bis +250 Grad. Dieser Temperaturbereich ermöglicht den Einsatz unter extremen thermischen Bedingungen, beispielsweise in kältetechnischen Anlagen oder thermisch stark beanspruchten Industrieanwendungen.
Als trockenlaufendes Gleitlager ist die Buchse wartungsfrei ausgeführt. Der PTFE-Verbundwerkstoff stellt eine gleitfähige Oberfläche bereit, sodass im laufenden Betrieb weder Fette noch Schmieröle zugeführt werden müssen. Das spart Wartungsaufwand und verhindert Schmierstoffleckagen.
PTFE-Verbundwerkstoffe kombinieren PTFE mit weiteren Werkstoffkomponenten zu einem gleitaktiven Material. Der Werkstoff zeichnet sich durch geringen Reibungswiderstand, gute Trockenlaufeigenschaften und Beständigkeit gegenüber extremen Temperaturen aus, wodurch ein Betrieb ohne Nachschmierung möglich ist.
Während eine rein zylindrische Gleitbuchse ausschließlich radiale Belastungen aufnehmen kann, besitzt eine Bundbuchse einen zusätzlichen Kragen. Dieser Bund fungiert als axiale Gleitfläche. Dadurch führt das Bauteil die Welle axial und nimmt gleichzeitig Radial- sowie Axialkräfte an einer einzigen Lagerstelle auf.
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