PAF16170  P180 Bundbuchsen von PERMAGLIDE
PAF16170  P180 Bundbuchsen von PERMAGLIDE

PERMAGLIDE

Bundbuchsen PERMAGLIDE PAF16170 P180

Technische Daten
 
Innendurchmesser
16 mm
Außendurchmesser
18 mm
Breite
17 mm
Ausführung
mit Flansch
Gewicht
0,006 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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100 0,31 € 2,78 €
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Bundbuchsen PERMAGLIDE PAF16170 P180
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Bundbuchsen PERMAGLIDE PAF16170 P180

Kompakte Bundbuchse PAF16170 P180 von Permaglide mit Flansch und den Maßen 16x18x17 mm zur Aufnahme radialer und axialer Führungskräfte.

Die Bundbuchse PAF16170 P180 von Permaglide ist ein zylindrisches Gleitlager mit integriertem Bund für Lagerstellen im Maschinenbau. Das Bauteil weist einen Innendurchmesser von 16 mm, einen Außendurchmesser von 18 mm sowie eine Gesamtbreite von 17 mm auf. Durch die Kombination aus Gleitfläche und Bund nimmt diese Ausführung Führungskräfte in zwei Richtungen auf. Für Instandhalter und Konstrukteure bietet dieses Gleitelement eine platzsparende Lösung, wenn radiale Wellenbewegungen und axiale Anschläge auf engem Raum aufeinandertreffen.

Für welche Lagerstellen wird die Bundbuchse PAF16170 P180 eingesetzt?

Rotierende oder oszillierende Wellen mit 16 mm Durchmesser lassen sich mit dieser Ausführung auch bei geringem radialem Bauraum führen. Typische Einsatzfelder finden sich in Hebelgetrieben, Führungsgestängen sowie mechanischen Vorrichtungen der Industrie- und Automatisierungstechnik. Der integrierte Bund verhindert das axiale Wandern der Buchse im Gehäuse und stützt gleichzeitig angrenzende Maschinenteile axial ab. Damit reduziert das Bauteil den konstruktiven Aufwand gegenüber getrennten Radial- und Axiallagerungen.

Welche Vorteile bietet der Flansch der Bundbuchse PAF16170 P180?

Bei der konstruktiven Auslegung dient der Flansch als definierter axialer Anschlag und nimmt axiale Führungskräfte direkt über die Stirnfläche auf. Vor dem Einbau sind die Gehäusebohrung auf den Außendurchmesser von 18 mm sowie die Planität der axialen Anlauffläche zu prüfen. Eine saubere, gratfreie Gehäusekante unterstützt den bündigen Sitz des Bundes. Zudem erleichtert der Flansch die genaue Positionierung beim Einpressen der 17 mm breiten Buchse und verhindert ein Durchrutschen im Lagersitz.

Welche Abmessungen hat die Bundbuchse PAF16170 P180?

Mit einem Innendurchmesser von 16 mm passt das Lager auf entsprechende Wellen, während der Außendurchmesser von 18 mm den Lagersitz bestimmt. Die Breite beträgt 17 mm, wodurch das Gleitelement wenig Bauraum beansprucht und eine tragende Führungslänge für radiale Lasten bereitstellt.

Was zeichnet eine Bundbuchse im Vergleich zu einer zylindrischen Buchse aus?

Im Gegensatz zu einer rein zylindrischen Gleitlagerbuchse verfügt eine Bundbuchse über einen angeformten Bund an einer Stirnseite. Dieser Bund nimmt axiale Führungskräfte auf und fixiert die Buchse axial im Gehäuse. Dadurch entfällt in vielen Konstruktionen die Notwendigkeit separater Anlaufscheiben oder Sicherungsringe, was Bauraum und Montageaufwand spart.

In welchen Anwendungen kommt die Bundbuchse PAF16170 P180 zum Einsatz?

Eingesetzt wird das Bauteil vor allem bei Schwenkbewegungen, langsamen Drehbewegungen und linearen Führungen in Vorrichtungen oder Maschinen. Häufige Bereiche sind Gestängeführungen, Klappensteuerungen sowie Betätigungshebel in mechanischen Systemen. Durch die schlanke Wandstärke ermöglicht das Lager sehr kompakte Gehäuseabmessungen bei Wellen mit 16 mm Durchmesser.

Worauf kommt es beim Einbau der Bundbuchse PAF16170 P180 an?

Für den fachgerechten Einbau empfiehlt sich ein planes Einpresswerkzeug, das gleichmäßig auf die Stirnfläche wirkt. Die Gehäusebohrung sollte maßhaltig und sauber entgratet sein, damit der Flansch vollflächig am Gehäuse anliegt. Ein Verkanten beim Einpressvorgang ist zu vermeiden, um Beschädigungen der Gleitfläche oder der dünnen Wandung abzuwenden.

Wie verhält sich die Bundbuchse PAF16170 P180 im laufenden Betrieb?

Als Gleitlager der Marke Permaglide ist das Bauteil für gleitende Reibung mit geringem Verschleiß ausgelegt. Das Material trägt dazu bei, den Reibungswiderstand zwischen Welle und Gehäuse niedrig zu halten. Eine saubere Wellenoberfläche unterstützt dabei die vorgesehene Funktion der Gleitflächen über lange Einsatzzeiträume.

Was bedeuten die Bezeichnungen PAF16170 und P180?

Die Typenbezeichnung PAF steht bei Permaglide für Bundbuchsen, während die Ziffernfolge 16170 die Hauptabmessungen mit 16 mm Bohrung und 17 mm Breite verschlüsselt. Das Kürzel P180 kennzeichnet die spezifische Ausführung des Gleitlagers. Diese Kennzeichnung erleichtert die eindeutige Identifikation bei Ersatzbedarf und Neuplanungen im Einkauf.

MS Motorservice Deutschland GmbH
Rudolf-Diesel-Straße 9, 71732 Tamm, Germany
info@ms-motorservice.de, https://www.permaglide.com/de/rechtshinweise/impressum

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