PERMAGLIDE
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 50 | 0,05 € | 0,79 € |
| 100 | 0,10 € | 0,74 € |
| 250 | 0,13 € | 0,71 € |
| 500 | 0,17 € | 0,67 € |
Die wartungsfreie Bundbuchse PAF06040 P10 von Permaglide (6x8x4 mm) mit Flansch eignet sich für trockenlaufende Lagerstellen bei extremen Temperaturen.
Die Bundbuchse PAF06040 P10 ist ein kompaktes Gleitlager mit integriertem Bund für radiale sowie einseitig axiale Führungsaufgaben. Permaglide fertigt diese Gleitbuchse aus einem bleihaltigen Stahlverbundwerkstoff, der speziell für trockenlaufende Anwendungen ausgelegt ist. Mit einer Bohrung von 6 mm, einem Außendurchmesser von 8 mm und einer Breite von 4 mm nimmt das Bauteil geringen Bauraum ein. Durch den Verzicht auf zusätzliche Schmierstoffe arbeitet die Buchse wartungsfrei in sauberen oder schwer zugänglichen Konstruktionen.
Diese Gleitlagerbuchse findet überall dort Verwendung, wo Dreh- oder Schwenkbewegungen ohne ständige Schmiermittelzufuhr auskommen müssen. Typische Einsatzbereiche liegen in feinmechanischen Apparaten, der Antriebs- und Stelltechnik sowie im allgemeinen Vorrichtungsbau. Durch den weiten Temperaturbereich von -200 bis +280 Grad bleibt die Ausführung sowohl in kältebelasteten Umgebungen als auch bei starker Erwärmung einsatzfähig. Der Bund stützt Axialkräfte ab, sodass Konstrukteure auf separate Anlaufscheiben verzichten können.
Der angeformte Flansch fixiert die Buchse in axialer Richtung im Gehäuse und verhindert ein Wandern des Lagersitzes. Für die Konstruktion sind der Wellendurchmesser von 6 mm sowie die passende Gehäusebohrung für den Außendurchmesser von 8 mm maßgeblich. Da der Verbundwerkstoff auf Trockenlauf ausgelegt ist, entfallen regelmäßige Schmierfristen und das Risiko von Schmierstoffaustritt. Vor dem Einbau ist darauf zu achten, dass die Gleitfläche sauber bleibt und nicht nachträglich spanend bearbeitet wird.
Dieses Permaglide-Gleitlager vereint eine 6 mm Bohrung, 8 mm Außendurchmesser und 4 mm Breite mit einem integrierten Flansch zur axialen Führung. Das Bauteil besteht aus einem bleihaltigen Stahlverbundwerkstoff, der für den reinen Trockenlauf ohne Schmierstoffe ausgelegt ist.
Der Flansch dient als feste Anlagefläche und nimmt einseitig axiale Druckkräfte auf, die durch die Welle oder anliegende Maschinenteile entstehen. Gleichzeitig erleichtert er die exakte Positionierung im Gehäuse, da er ein axiales Durchrutschen der Buchse während des Betriebs verhindert.
Das Bauteil deckt ein Einsatzspektrum von -200 bis +280 Grad ab. Dank der thermischen Beständigkeit des Stahlverbunds eignet sich die Buchse sowohl für kryogene Anwendungen als auch für Bauräume mit hoher thermischer Belastung, in denen herkömmliche Schmierfette versagen oder verharzen würden.
Nein, diese Gleitbuchse ist für den reinen Trockenlauf konzipiert und wartungsfrei. Der bleihaltige Stahlverbundwerkstoff ermöglicht den reibungsarmen Betrieb ohne Zufuhr von Öl oder Fett. Zusätzliches Schmiermittel ist nicht erforderlich und kann das Gleitverhalten beeinträchtigen.
Für die Auslegung sind die Bohrung mit einem Innendurchmesser von 6 mm, der Buchsen-Außendurchmesser von 8 mm sowie die Gesamtbreite von 4 mm maßgebend. Hinzu kommt der Bunddurchmesser für die axiale Abstützung, der bei der Vorbereitung des Gehäusesitzes eingeplant werden sollte.
Die Permaglide-Buchse besteht aus einem bleihaltigen Verbundwerkstoff auf Stahlbasis. Der feste Stahlrücken verleiht dem Lager eine hohe mechanische Festigkeit und Formstabilität. Die gleitaktive Schicht sorgt im Kontakt mit der Gegenlauffläche der Welle für reibungsarme Gleiteigenschaften ganz ohne flüssige Schmierstoffe.
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