PAF08075  P10 Bundbuchsen von PERMAGLIDE
PAF08075  P10 Bundbuchsen von PERMAGLIDE

PERMAGLIDE

Bundbuchsen PERMAGLIDE PAF08075 P10

Technische Daten
 
Innendurchmesser
8 mm
Außendurchmesser
10 mm
Breite
7 mm
Material
Stahl, bleihaltig
Ausführung
mit Flansch
Temperaturbereich
-200 bis +280 °C
Schmierung und Wartung
wartungsfrei, für trockenlaufende Anwendungen
Gewicht
0,002 kg
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Bundbuchsen PERMAGLIDE PAF08075 P10
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Bundbuchsen PERMAGLIDE PAF08075 P10

Die Bundbuchse PAF08075 P10 von Permaglide (8x10x7 mm) bietet wartungsfreien Trockenlauf und nimmt über ihren Flansch Radial- sowie Axialkräfte auf.

Mit der Bundbuchse PAF08075 P10 von Permaglide wählen Sie ein kompaktes Gleitlager für trockenlaufende Anwendungen. Die Buchse besitzt eine Bohrung von 8 mm, einen Außendurchmesser von 10 mm sowie eine Breite von 7 mm. Durch den Werkstoffverbund aus Stahl mit bleihaltiger Gleitschicht eignet sich dieses Bauteil für Lagerstellen ohne zusätzliche Schmiermittel. Bei Betriebstemperaturen von -200 bis +280 Grad lässt sich das Bauteil auch unter anspruchsvollen thermischen Bedingungen einsetzen.

Wofür eignet sich die Bundbuchse PAF08075 P10?

Dieses zylindrische Gleitlager mit Bund findet vor allem in kompakten Baugruppen Verwendung, bei denen radiale Kräfte und einseitige axiale Führungsaufgaben zusammentreffen. Das Bauteil eignet sich für Lagerstellen in Gelenken, Führungen oder Steuerungsmechanismen. Da das Bauteil ohne Schmierstoffe auskommt, bleibt die Umgebung sauber, wodurch sich der Einsatz in staubigen Umgebungen oder an schwer zugänglichen Einbaustellen anbietet. Auch bei extremen thermischen Bedingungen zwischen -200 und +280 Grad behält das Lager seine Funktion.

Welche Funktion erfüllt der Flansch an diesem Gleitlager?

Der integrierte Bund dient als axialer Anschlag und nimmt Schubkräfte in Längsrichtung der Welle auf. Dadurch erübrigt sich in vielen Konstruktionen eine separate Anlaufscheibe, was Bauraum und Montageaufwand spart. Das Bauteil kombiniert 8 mm Innendurchmesser mit 10 mm Außendurchmesser und 7 mm Breite. Für den reibungsarmen Betrieb ist der Trockenlauf vorgesehen; eine Schmierung mit Schmierfett oder Öl ist bei dieser Materialpaarung aus Stahl nicht erforderlich. Das vereinfacht die regelmäßige Instandhaltung im Betrieb.

Welche Maße hat die Bundbuchse PAF08075 P10?

Das Gleitlager weist einen Innendurchmesser von 8 mm, einen Außendurchmesser von 10 mm und eine Breite von 7 mm auf. Zusätzlich verfügt das Bauteil über einen seitlichen Flansch, der als axialer Bund fungiert und axiale Kräfte im Gehäuse aufnimmt.

Aus welchem Material besteht das Gleitlager?

Der tragende Trägerkörper besteht aus Stahl und ist mit einer bleihaltigen Gleitschicht versehen. Diese Materialkombination ermöglicht günstige Reibwerte im ungeschmierten Betrieb. Sie schützt die Welle vor Verschleiß und hält mechanischen Belastungen im industriellen Einsatz stand.

Benötigt die Bundbuchse PAF08075 P10 eine Schmierung?

Nein, dieses Modell ist speziell für trockenlaufende Anwendungen konzipiert und wartungsfrei ausgeführt. Die bleihaltige Gleitschicht übernimmt den Reibungsabbau ohne den Zusatz von Fett oder Öl. Das verhindert Verschmutzungen durch austretenden Schmierstoff und minimiert den Wartungsaufwand an Maschinen.

Für welchen Temperaturbereich ist das Gleitlager ausgelegt?

Die Buchse deckt einen breiten Temperaturbereich von -200 bis +280 Grad ab. Aufgrund dieser thermischen Bandbreite lässt sich das Gleitlager sowohl in Tieftemperaturanlagen als auch in thermisch beanspruchten Industrieantrieben oder verfahrenstechnischen Apparaten ohne Funktionsverlust einsetzen.

Welchen Vorteil bietet die Ausführung mit Flansch?

Der Bund übernimmt neben der radialen Wellenführung auch die Aufnahme von einseitigen Axialkräften. Er fixiert die Buchse in axialer Richtung im Gehäuse und ersetzt häufig separate Bauteile wie Anlaufscheiben. Dadurch verringern sich Bauraum und Montageaufwand bei der Konstruktion.

Wie unterscheidet sich die Bundbuchse von einem Kugellager?

Während Wälzlager rotierende Wälzkörper besitzen, arbeitet eine Bundbuchse als reines Gleitlager ohne bewegliche Innenteile. Sie baut bei gleichem Wellendurchmesser im Bauraum kompakter und eignet sich für Schwenkbewegungen, lineare Führungen oder langsame Drehungen unter beengten Platzverhältnissen.

MS Motorservice Deutschland GmbH
Rudolf-Diesel-Straße 9, 71732 Tamm, Germany
info@ms-motorservice.de, https://www.permaglide.com/de/rechtshinweise/impressum

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