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INA
Buchsen INA EGB1820 -E50-Y
- Technische Daten
- Innendurchmesser
- 18 mm
- Außendurchmesser
- 20 mm
- Breite
- 20 mm
- Material
- Stahl, bleifrei
- Temperaturbereich
- -200 bis +280 °C
- Schmierung und Wartung
- wartungsarm, für geschmierte Anwendungen
- Gewicht
- 0,006 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 50 | 5% | 1,56 € |
| 100 | 10% | 1,47 € |
| 250 | 15% | 1,40 € |
| 500 | 20% | 1,32 € |
Buchsen INA EGB1820 -E50-Y
Die wartungsarme Gleitlagerbuchse EGB1820 -E50-Y von INA aus bleifreiem Stahl misst 18x20x20 mm und deckt Temperaturen von -200 bis +280 Grad ab.
Mit der Buchse EGB1820 -E50-Y bietet der Hersteller INA ein zylindrisches Gleitlager für industrielle Baugruppen mit geringem radialem Bauraum. Die Konstruktion basiert auf einem Trägerkörper aus Stahl und ist vollständig bleifrei ausgeführt. Dank der kompakten Wandstärke von lediglich einem Millimeter lässt sich die Gleitbuchse platzsparend in Gehäusebohrungen einpassen, um radiale Kräfte aufzunehmen.
Wofür eignet sich die Buchse EGB1820 -E50-Y?
Konstrukteure greifen auf die Buchse EGB1820 -E50-Y zurück, wenn rotierende, oszillierende oder lineare Führungsbewegungen auf engem Raum realisiert werden müssen. Typische Einsatzfelder finden sich in mechanischen Stelleinheiten, Vorrichtungen sowie Führungen im allgemeinen Maschinenbau. Die Ausführung erweist sich als wartungsarm und ist für geschmierte Anwendungen ausgelegt. Dadurch unterstützt die Komponente gleichmäßige Gleitbewegungen unter kontinuierlicher Beanspruchung.
Welche Schmierung benötigt die bleifreie Gleitbuchse?
Diese Ausführung ist für den geschmierten Betrieb konzipiert. Eine gezielte Initialschmierung mit passendem Öl oder Fett sowie bedarfsgerechte Nachschmierintervalle verringern Reibung und Verschleiß an der Kontaktzone zur Welle. Der zulässige Temperaturbereich reicht von -200 bis +280 Grad, was einen Einsatz unter extremen thermischen Bedingungen ermöglicht. Achten Sie bei der Konstruktion darauf, dass Schmiermittel und Dichtsysteme auf diese Temperaturen abgestimmt sind.
Welche Maße hat die Buchse EGB1820 -E50-Y?
Die Gleitbuchse verfügt über einen Innendurchmesser von 18 mm, einen Außendurchmesser von 20 mm sowie eine axiale Breite von 20 mm. Durch diese Geometrie ergibt sich eine Wandstärke von 1 mm. Das Bauteil lässt sich dadurch platzsparend in präzise gefertigte Gehäusebohrungen einpressen.
Was zeichnet den Werkstoff dieser Gleitlagerbuchse aus?
Die Buchse besteht aus einem Träger aus Stahl und ist vollständig bleifrei gefertigt. Diese Materialwahl erfüllt gängige Umwelt- und Industriebestimmungen, die den Verzicht auf Schwermetalle fordern. Gleichzeitig sorgt der Stahlkörper für eine formstabile Basis, welche die wirkenden Lagerkräfte sicher in das umgebende Maschinengehäuse einleitet.
Für welchen Temperaturbereich ist das Lager spezifiziert?
Das Bauteil ist für einen thermischen Einsatzbereich von -200 bis +280 Grad ausgelegt. Dieser weite Spielraum erlaubt den Betrieb sowohl in tiefkalten Umgebungen als auch bei starker Erwärmung im laufenden Betrieb. Maßgeblich für die tatsächliche Einsatzgrenze bleibt stets die thermische Beständigkeit des zugeführten Schmierstoffs.
Muss die Buchse EGB1820 -E50-Y geschmiert werden?
Ja, diese Gleitbuchse ist für geschmierte Anwendungen vorgesehen. Obwohl sie als wartungsarm gilt, trägt die Zufuhr von Schmierfett oder Schmieröl wesentlich zur Reibungsreduzierung bei. Der Schmierstoff bildet einen trennenden Film zwischen Buchseninnenwand und Welle, wodurch abrasive Abnutzung und Überhitzung an den Berührungsflächen minimiert werden.
Wie unterscheidet sich eine Gleitbuchse von einem Wälzlager?
Im Gegensatz zu Wälzlagern kommen in dieser Gleitbuchse keine beweglichen Rollkörper wie Kugeln oder Rollen zum Einsatz. Die Welle gleitet direkt auf der zylindrischen Innenfläche des Lagers. Dadurch benötigt die Gleitbuchse bei identischem Wellendurchmesser einen kleineren Außenraum und zeigt sich unempfindlich gegenüber stoßartigen Krafteinwirkungen.
Worauf ist beim Einbau dieses Gleitlagers zu achten?
Vor dem Einpressen sollten Gehäusebohrung und Welle sorgfältig gereinigt und entgratet werden. Das Einpressen erfolgt vorzugsweise mit einem plan aufliegenden Montagestempel, um ein Verkanten oder Verformen des dünnwandigen Stahlkörpers zu vermeiden. Eine saubere Ausrichtung der Wellenachse verhindert einseitige Kantenbelastungen während des späteren Maschinenbetriebs.
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