PERMAGLIDE
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 50 | 0,11 € | 2,08 € |
| 100 | 0,21 € | 1,98 € |
| 250 | 0,32 € | 1,87 € |
| 500 | 0,44 € | 1,75 € |
Die wartungsfreie Buchse PAP1515 P180 von Permaglide aus bleifreiem Stahl misst 15x17x15 mm und deckt extreme Temperaturen ab.
Mit der Buchse PAP1515 P180 erhalten Konstrukteure und Instandhalter ein zylindrisches Gleitlager für kompakte Bauräume. Das Bauteil verfügt über einen Innendurchmesser von 15 mm, einen Außendurchmesser von 17 mm sowie eine Gesamtbreite von 15 mm. Permaglide fertigt diesen Artikel aus bleifreiem Stahl. Die Gleitbuchse eignet sich gleichermaßen für trockenlaufende Systeme wie auch für geschmierte Baugruppen und arbeitet in einem thermischen Bereich von -200 bis +280 Grad Celsius.
Das zylindrische Gleitlager nimmt radiale Kräfte bei Schwenk- oder Drehbewegungen auf engem Raum auf. Durch die thermische Eignung von -200 bis +280 Grad bewältigt die Buchse sowohl tiefe Minusgrade als auch hohe Betriebstemperaturen. Das Bauteil funktioniert im Trockenlauf ohne zusätzliches Schmiermittel, lässt sich bei Bedarf aber auch mit Schmierfetten oder Ölen kombinieren, wenn die Konstruktion dies vorsieht.
Prüfen Sie vor dem Einpressen die Gehäusebohrung sowie die Oberfläche der Welle gründlich auf Maßhaltigkeit. Da das Material bleifrei ausgeführt ist, erfüllt die Buchse moderne Umweltauflagen in der Industrieproduktion. Der dünnwandige Stahlrücken sorgt für einen festen Sitz im Gehäuse, verlangt beim Einbau jedoch ein passendes Einpresswerkzeug. So vermeiden Sie ein Verkanten oder Beschädigen der Gleitschicht und erhalten die vorgesehene Bohrung von 15 mm nach dem Einpressen.
Die Buchse besitzt eine Innenbohrung von 15 mm, einen Außendurchmesser von 17 mm und eine Breite von 15 mm. Durch die dünnwandige Bauform benötigt das Gleitlager nur sehr wenig radialen Bauraum im Lagergehäuse.
Das Bauteil ist als wartungsfrei ausgelegt und funktioniert ohne Schmierstoffzufuhr im Trockenlauf. Sie können die Buchse jedoch auch in Systemen mit Schmierstoffen betreiben, falls eine Schmierung vorhanden ist oder verfahrensbedingte Schmiermedien auftreten.
Der zulässige Temperaturbereich reicht von -200 bis +280 Grad Celsius. Dank dieser thermischen Bandbreite eignet sich das Gleitlager sowohl für kryogene Tieftemperaturanwendungen als auch für Einsatzbereiche mit hohen Betriebstemperaturen.
Der Gleitlagerkörper besteht aus Stahl und ist vollständig bleifrei aufgebaut. Diese Ausführung unterstützt den Einsatz in modernen Industrieanwendungen, die strenge Umweltrichtlinien und Werkstoffvorgaben einhalten müssen.
Wartungsfrei bedeutet, dass während des regulären Betriebs kein wiederholtes Nachschmieren mit Öl oder Fett erforderlich ist. Die Gleitschicht ermöglicht den Trockenlauf und trägt dazu bei, Reibung und Verschleiß ohne Schmierintervalle zu minimieren.
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