PERMAGLIDE
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 50 | 0,04 € | 0,57 € |
| 100 | 0,07 € | 0,54 € |
| 250 | 0,10 € | 0,51 € |
| 500 | 0,13 € | 0,48 € |
Die wartungsfreie Buchse PAP0608 P180 mit den Maßen 6x8x6 mm bietet eine bleifreie Gleitlagerlösung für breite Temperaturbereiche von -200 bis +280 °C.
Die zylindrische Gleitbuchse PAP0608 P180 übernimmt Führungsaufgaben bei rotatorischen oder oszillierenden Bewegungen auf engem Einbauraum. Mit einem Innendurchmesser von 6 mm, einem Außendurchmesser von 8 mm sowie einer Breite von 6 mm eignet sich das Bauteil für kompakte Konstruktionen. Die Ausführung basiert auf einem Stahlrücken und ist bleifrei aufgebaut. Sie erhalten diese Gleitbuchse vom Hersteller Permaglide.
Typische Einsatzbereiche finden sich im allgemeinen Maschinenbau sowie in kompakten Führungen und Lagerstellen. Da die Gleitschicht auf Trockenlauf ausgelegt ist, benötigt die Lagerstelle keine dauerhafte Zufuhr von Schmierstoffen. Konstrukteure nutzen diese Eigenschaft vor allem dort, wo Schmierstoffe unerwünscht sind oder Lagerstellen schwer zugänglich bleiben. Dennoch lässt sich die Gleitbuchse bei Bedarf auch in geschmierten Systemen verwenden.
Der Werkstoffverbund aus Stahl zeichnet sich durch thermische Stabilität aus. Durch die Beständigkeit zwischen -200 und +280 °C eignet sich die Buchse für sehr tiefe Temperaturen ebenso wie für Heißanwendungen. Die bleifreie Zusammensetzung entspricht modernen Umwelt- und Arbeitsschutzanforderungen. Bei der Auslegung sind die Passungsmaße der Gehäusebohrung zu beachten, damit die Buchse nach dem Einpressen das gewünschte Innenmaß einhält.
Die zylindrische Gleitbuchse besitzt eine Bohrung von 6 mm, einen Außendurchmesser von 8 mm sowie eine axiale Breite von 6 mm. Diese Abmessungen ermöglichen den Einsatz bei schlanken Wellendurchmessern und kompakter Gehäusegeometrie.
Nein, die Gleitbuchse ist für den wartungsfreien Trockenlauf konzipiert. Die integrierte Gleitschicht ermöglicht reibungsarme Bewegungen ohne Nachschmierung. Ein Einsatz in Verbindung mit Schmierstoffen wie Öl oder Fett ist jedoch ebenfalls möglich.
Der zulässige Einsatzbereich reicht von -200 bis +280 °C. Aufgrund dieser Temperaturspanne eignet sich das Gleitlager für Anwendungen bei tiefen Minusgraden ebenso wie für Bereiche mit hoher Temperaturentwicklung.
Der Buchsenkörper besteht aus Stahl und ist vollständig bleifrei ausgeführt. Dieser Aufbau sorgt für mechanische Formstabilität bei radialer Lastaufnahme und erfüllt Vorgaben zum Verzicht auf Schwermetalle.
Die Buchse wird in eine zylindrische Aufnahmebohrung eingepresst. Dabei bestimmt der Gehäusesitz das endgültige Innenspiel zur Welle. Ein gleichmäßiges, verkantungsfreies Einpressen schützt die dünnwandige Buchse und die innenliegende Gleitschicht vor Beschädigungen.
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