PERMAGLIDE
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 0,98 € | 18,58 € |
| 25 | 1,95 € | 17,61 € |
| 50 | 2,93 € | 16,63 € |
Die wartungsfreie Buchse PAP7540 P10 von Permaglide mit den Abmessungen 75x80x40 mm dient als Gleitlager für anspruchsvolle Trockenlauf-Anwendungen.
Mit der Buchse PAP7540 P10 erhalten Sie eine wartungsfreie Gleitlagerbuchse des Herstellers Permaglide für Wellendurchmesser von 75 mm. Das zylindrische Bauteil besitzt einen Außendurchmesser von 80 mm sowie eine Breite von 40 mm. Dank des Werkstoffaufbaus aus bleihaltigem Stahl eignet sich die Gleitbuchse speziell für trockenlaufende Systeme, bei denen herkömmliche Schmierstoffe nicht zulässig oder unerwünscht sind. Sie nutzen die Buchse dort, wo Schmierintervalle entfallen sollen.
Konstrukteure setzen dieses Gleitlager primär in mechanischen Baugruppen mit rotatorischen oder oszillierenden Bewegungen ein. Typische Einsatzfelder finden sich im Maschinenbau und in Vorrichtungen mit trockenem Lauf. Die Konstruktion nimmt radiale Führungskräfte auf, ohne dass Schmierfett oder Schmieröl nachgeführt werden muss. Zudem eignet sich das Element für Anlagen, in denen Schmiermittel empfindliche Prozesse oder Umgebungen verunreinigen könnten.
Das Gleitlager ist für einen thermischen Einsatzbereich von -200 bis +280 Grad ausgelegt. Dieser weite Temperaturbereich ermöglicht den Betrieb sowohl in tiefen Kältezonen als auch in stark erwärmten Industrieumgebungen. Der bleihaltige Gleitbelag auf dem Stahlrücken bewirkt ein gutmütiges Einlaufverhalten bei direktem Wellenkontakt. Achten Sie beim Einpressen in das Gehäuse auf eine saubere Fluchtung sowie auf die Einhaltung der empfohlenen Gehäusebohrung von 80 mm.
Dieses zylindrische Gleitlager von Permaglide mit 75 mm Innendurchmesser führt rotierende oder oszillierende Wellen direkt im Gehäuse und kommt ohne separate Wälzkörper aus.
Mit einem Innendurchmesser von 75 mm, einem Außendurchmesser von 80 mm sowie einer Breite von 40 mm bestimmt das Bauteil die Aufnahmebohrung im Gehäuse und die passende Welle.
Der zulässige thermische Bereich liegt zwischen -200 und +280 Grad. Damit bleibt die mechanische Funktion sowohl bei extremer Kälte als auch bei hoher Hitze im Betrieb stabil.
Zusätzliche Schmierstoffe sind nicht erforderlich, da die Gleitbuchse für den Trockenlauf konzipiert ist. Die Gleitschicht reduziert die Reibung ohne Zuführung von Fetten oder Ölen, was den gesamten Wartungsaufwand minimiert.
Gefertigt aus bleihaltigem Stahl vereint die Gleitbuchse mechanische Formstabilität im Gehäusesitz mit reibungsarmen Laufeigenschaften für den direkten Kontakt mit der Welle.
Achten Sie auf das rechtwinklige und verkantungsfreie Einpressen in die Aufnahmebohrung von 80 mm. Die Wellenoberfläche muss frei von Graten sein, um die dünne Gleitschicht während des Einschiebens nicht zu beschädigen.
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