PERMAGLIDE
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 0,59 € | 11,19 € |
| 25 | 1,18 € | 10,60 € |
| 50 | 1,77 € | 10,01 € |
Die wartungsfreie Buchse PAP5560 P14 von Permaglide mit 55 mm Bohrung eignet sich für trockenlaufende Lagerstellen unter extremen Temperaturbedingungen.
Die zylindrische Buchse PAP5560 P14 fungiert als Gleitlager für rotierende oder oszillierende Bewegungen ohne externe Schmiermittelzufuhr. Mit einem Innendurchmesser von 55 mm, einem Außendurchmesser von 60 mm und einer Breite von 60 mm nimmt das Bauteil radiale Führungskräfte auf engem Raum auf. Die Materialkombination mit bleifreiem Stahl sorgt für einen reibungsarmen Lauf direkt auf der Welle. Konstrukteure nutzen diese Gleitbuchse vor allem dort, wo Schmierfette unerwünscht sind oder betriebsbedingt verdampfen würden.
Konstruktionen mit trockenem Laufbetrieb profitieren von der Schmiermittelfreiheit dieses Gleitlagers. Der Trockenlauf verhindert, dass Schmierstoffe benachbarte Medien verunreinigen oder abrasive Stäube an Schmierstellen gebunden werden. Durch den Verzicht auf Öl und Fett eignet sich die Buchse für thermisch beanspruchte mechanische Führungen und Schwenkvorrichtungen. Das Lager nimmt radiale Führungskräfte direkt auf und hält Belastungen bei langsamen Schwenk- und Gleitbewegungen stand.
Die Gleitbuchse deckt einen Einsatzbereich von -200 bis +280 Grad Celsius ab. Kälteanwendungen meistert der Werkstoff ebenso wie Umgebungen mit hoher thermischer Belastung. Die Trägerschicht aus bleifreiem Stahl erfüllt aktuelle Umweltstandards und unterstützt die Formstabilität im Gehäusesitz. Vor dem Einpressen sollte die Gehäusebohrung auf Maßhaltigkeit und saubere Kanten geprüft werden, um eine gleichmäßige Kraftübertragung über die gesamte Lagerbreite von 60 mm zu begünstigen.
Eine zylindrische Gleitlagerbuchse des Herstellers Permaglide, ausgelegt für trockenlaufende Anwendungen. Das Bauteil dient der radialen Führung von Wellen und arbeitet ohne zusätzliche Schmierstoffe. Durch den Verbundwerkstoff aus bleifreiem Stahl verbindet das Lager mechanische Belastbarkeit mit geringer Reibung bei Schwenk- oder Drehbewegungen.
Die Buchse verfügt über eine Bohrung von 55 mm, einen Außendurchmesser von 60 mm und eine Gesamtlänge beziehungsweise Breite von 60 mm. Diese Proportionen bieten eine breite Führungsfläche für die Welle. Bei der Auslegung sind diese Maße mit den Durchmessern der Welle und der Aufnahmebohrung abzugleichen.
Der integrierte Schmierstoff im Laufschichtsystem ermöglicht den Trockenlauf ohne externe Nachschmierung. Es müssen keine Schmiernippel, Nachschmierintervalle oder Fettreservoire eingeplant werden. Das reduziert den operativen Instandhaltungsaufwand und verhindert, dass Schmiermittel austritt oder Verunreinigungen aus der Umgebung bindet.
Das Lager deckt ein Temperaturfenster von -200 bis +280 Grad Celsius ab. Dadurch funktioniert die Buchse sowohl unter tiefen Minustemperaturen als auch bei extremer Prozesswärme. Herkömmliche Schmierstoffe würden in diesen Randbereichen einfrieren oder zersetzt werden, während der Trockenlaufwerkstoff funktionsfähig bleibt.
Der bleifreie Werkstoff erfüllt geltende Umwelt- und Industrierichtlinien im Maschinenbau. Der Stahlrücken sorgt für einen festen Sitz im Aufnahmegehäuse und schützt vor unerwünschtem Wandern der Buchse. Gleichzeitig transportiert der metallische Träger auftretende Reibungswärme an das Gehäuse ab.
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