SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 50 | 0,14 € | 2,61 € |
| 100 | 0,29 € | 2,46 € |
| 250 | 0,42 € | 2,33 € |
| 500 | 0,56 € | 2,19 € |
Die wartungsfreie Buchse PCM202320 E von SKF mit den Maßen 20x23x20 mm eignet sich dank PTFE-Verbundwerkstoff für anspruchsvollen Trockenlauf.
Die zylindrische Buchse PCM202320 E ist ein wartungsfreies Gleitlager für trockenlaufende Anwendungen ohne zusätzliche Schmierung. Das Bauteil von SKF besitzt eine Bohrung von 20 mm, einen Außendurchmesser von 23 mm sowie eine Breite von 20 mm. Durch die Gleitschicht aus PTFE-Verbundwerkstoff arbeitet dieses Gleitelement reibungsarm und widersteht extremen thermischen Belastungen. Instandhalter und Konstrukteure setzen diese Buchse ein, wenn Bauraum begrenzt ist und Schmierstoffe im Prozess vermieden werden sollen.
Diese zylindrische Buchse PCM202320 E bewährt sich vor allem dort, wo Nachschmierungen technisch unerwünscht oder schwer zugänglich sind. Typische Einsatzfelder finden sich in Schwenkbewegungen, Linearführungen oder rotierenden Baugruppen mit moderaten Drehzahlen. Mit einem zulässigen Temperaturbereich von -200 bis +280 Grad deckt das Lager sowohl kryogene Tiefsttemperaturen als auch heizungsnahe Einbausituationen ab. Da kein flüssiger Schmierstoff austritt, bleibt das Umfeld sauber und frei von Verunreinigungen.
Der eingesetzte PTFE-Verbundwerkstoff verleiht der Buchse PCM202320 E Gleiteigenschaften, die ohne Schmieröl oder Schmierfett auskommen. Die dünnwandige Ausführung ermöglicht kompakte Gehäusekonstruktionen bei geringem Gewicht. Bei der Montage pressen Sie die zylindrische Hülse direkt in die Aufnahmebohrung ein. Achten Sie auf eine saubere Gegenlauffläche der Welle, um den Verschleiß der Gleitschicht zu minimieren und die vorgesehene Funktion im Trockenlauf zu unterstützen.
Ein trockenlauffähiges Gleitlager von SKF mit 20 mm Innendurchmesser, 23 mm Außendurchmesser und 20 mm Baubreite. Es besteht aus einem PTFE-Verbundwerkstoff, der für den wartungsfreien Betrieb ohne Fett oder Öl entwickelt wurde. Die Buchse eignet sich für Anwendungen mit engem Einbauraum.
Der zulässige Betriebsbereich reicht von -200 bis +280 Grad Celsius. Durch dieses thermische Spektrum eignet sich das Bauteil sowohl für extrem kalte Umgebungen als auch für Anlagen mit starker Hitzeentwicklung, ohne dass die Gleiteigenschaften des Verbundwerkstoffs Schaden nehmen.
Nein, das Lager ist für den Trockenlauf ausgelegt und arbeitet wartungsfrei. Die Gleitschicht aus PTFE übernimmt die reibungsmindernde Funktion selbstständig. Zusätzliche Schmierfette oder Öle sind nicht erforderlich und könnten unter bestimmten Bedingungen den Festschmierstoff-Transfer zwischen den Reibpartnern beeinträchtigen.
Die zylindrische Buchse verfügt über eine Bohrung von 20 mm, einen Außendurchmesser von 23 mm sowie eine Gesamtbreite von 20 mm. Durch die geringe Wandstärke lässt sich das Bauteil platzsparend in Gehäusekonstruktionen integrieren.
Die Hülse wird üblicherweise mit einem geeigneten Einpressdorn axial in das Gehäuse eingepresst. Dabei sollte die Kraft gleichmäßig auf die Stirnfläche wirken, um Verformungen der dünnen Wandung zu vermeiden. Die Gegenlauffläche der Welle sollte gratfrei und ausreichend fein bearbeitet sein.
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