PERMAGLIDE
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 50 | 0,11 € | 2,01 € |
| 100 | 0,21 € | 1,91 € |
| 250 | 0,31 € | 1,81 € |
| 500 | 0,43 € | 1,69 € |
Die Buchse PAP2015 P200 von Permaglide bietet mit 20 mm Bohrung eine wartungsarme Gleitlagerlösung aus bleifreiem Stahl für geschmierte Industrieanwendungen.
Mit der Buchse PAP2015 P200 erhalten Konstrukteure und Instandhalter ein zylindrisches Gleitlager für kompakte Bauräume. Das Bauteil weist einen Innendurchmesser von 20 mm, einen Außendurchmesser von 23 mm und eine Breite von 15 mm auf. Gefertigt aus bleifreiem Stahl verbindet das Produkt Belastbarkeit mit zeitgemäßen Materialstandards. Als Gleitlager ohne Wälzkörper nimmt die Buchse radiale Kräfte auf engem Raum auf und unterstützt gleichmäßige Dreh- sowie Schwenkbewegungen.
Die zylindrische Gleitbuchse eignet sich vorrangig für mechanische Lagerstellen mit schmiertechnischer Unterstützung. Relevante Einsatzbereiche finden sich im allgemeinen Maschinenbau und in kompakten mechanischen Führungen. Durch die geringe radiale Bauhöhe lässt sich die Buchse platzsparend in Gehäuse einpressen. Sie führt Wellen bei oszillierenden Bewegungen ebenso wie bei kontinuierlicher Rotation. Die Auslegung zielt auf geschmierte Betriebsbedingungen ab, bei denen nur ein begrenzter radialer Bauraum zur Verfügung steht.
Für eine ordnungsgemäße Funktion benötigt diese Ausführung eine Schmierung mit Öl oder Fett. Der Schmierstoff verringert Reibung zwischen Gleitfläche und Welle und unterstützt den Abtransport von Wärme aus der Kontaktzone. Das Bauteil ist als wartungsarm eingestuft und für den geschmierten Betrieb ausgelegt. Der zulässige Temperaturbereich reicht von -40 bis +110 Grad Celsius. Vor dem Einbau ist zu prüfen, ob das gewählte Schmiermittel innerhalb dieser Temperaturspanne stabil bleibt und zum Werkstoff passt.
Das Gleitlager verfügt über einen Innendurchmesser von 20 mm, einen Außendurchmesser von 23 mm sowie eine Gesamtbreite von 15 mm. Durch diese Maße benötigt das Bauteil nur ein geringes radiales Einbauvolumen im aufnehmenden Gehäuse.
Die Buchse wird aus Stahl in einer bleifreien Ausführung gefertigt. Dieser Werkstoffaufbau erfüllt Vorgaben zum Verzicht auf Schwermetalle und sorgt gleichzeitig für eine formstabile Basis unter mechanischer Druckbelastung in industriellen Baugruppen.
Dieses Bauteil ist als wartungsarm eingestuft und speziell für geschmierte Anwendungen vorgesehen. Eine Initialschmierung mit passendem Fett oder Öl ist erforderlich. Je nach Betriebsbelastung und Schmierstoffwahl richtet sich die Notwendigkeit einer Nachschmierung nach den individuellen Anforderungen der Lagerstelle.
Zulässig ist ein Betrieb bei Umgebungstemperaturen zwischen -40 und +110 Grad Celsius. Dieser Spielraum ermöglicht den Einsatz in kühlen Industrieumgebungen ebenso wie in wärmeren Maschinengehäusen, sofern der Schmierstoff für den jeweiligen Temperaturbereich freigegeben ist.
Eine Gleitbuchse führt eine Welle durch direkten Oberflächenkontakt ohne rotierende Wälzkörper wie Kugeln oder Rollen. Dadurch benötigt sie wenig radialen Bauraum, baut konstruktiv kompakt und eignet sich für geführte Dreh- sowie Schwenkbewegungen.
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