SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 1,11 € | 21,02 € |
| 25 | 2,21 € | 19,92 € |
| 50 | 3,32 € | 18,81 € |
Die wartungsarme Buchse PCM707540 M von SKF Wälzlager bietet mit 70x75x40 mm eine verschleißfeste Gleitlagerlösung aus POM-Verbundmaterial.
Die Buchse PCM707540 M von SKF Wälzlager fungiert als zylindrisches Gleitlager für industrielle Dreh- und Schwenkbewegungen. Gefertigt aus POM-Verbundmaterial, zeichnet sich dieses Bauteil durch eine hohe Belastbarkeit bei geringer Bauhöhe aus. Die Buchse besitzt eine Bohrung von 70 mm, einen Außendurchmesser von 75 mm sowie eine Breite von 40 mm. Sie ist für den wartungsarmen Betrieb in geschmierten Systemen konzipiert und eignet sich für mechanische Baugruppen mit radialer Belastung.
Das Bauteil findet Verwendung bei Schwenk- und Drehbewegungen, bei denen der radiale Bauraum konstruktiv begrenzt ist. Dank der Wandstärke von 2,5 mm ermöglicht das Bauteil kompakte Gehäusekonstruktionen. Durch den zulässigen Temperaturbereich von -40 bis +110 Grad bewährt sich die Gleitbuchse sowohl bei niedrigen Umgebungstemperaturen als auch bei erhöhter Betriebswärme im industriellen Umfeld.
Die Gleitschicht aus Polyoxymethylen (POM) ist gezielt auf den Betrieb mit Schmierstoffen ausgelegt. Bei Schmierung bindet die Deckschicht den Schmierfilm, was zur Minderung von Reibung und Verschleiß an der Welle beiträgt. Das Material verbindet die mechanische Festigkeit des Verbundaufbaus mit den dämpfenden Eigenschaften des Kunststoffs, wodurch das System auch bei stoßartigen Lasten funktionsfähig bleibt.
Ein zylindrisches Gleitlager von SKF Wälzlager aus POM-Verbundmaterial mit den Abmessungen 70 mm Innen- und 75 mm Außendurchmesser bei 40 mm Breite. Es dient der radialen Lastaufnahme bei geringem Bauraumbedarf.
Die Bohrung beträgt 70 mm, der Außendurchmesser liegt bei 75 mm und die Baubreite misst 40 mm. Aus der Differenz der Durchmesser ergibt sich eine radiale Wandstärke von 2,5 mm.
Zulässig ist ein Betriebsbereich von -40 bis +110 Grad Celsius. Dieser Spielraum ermöglicht den Einsatz unter anspruchsvollen thermischen Bedingungen in industriellen Aggregaten.
Die Ausführung ist als wartungsarm für geschmierte Anwendungen spezifiziert. Eine Schmierung bei der Montage sowie bedarfsweise Schmierintervalle im Betrieb unterstützen die Funktion der POM-Gleitschicht.
Der Verbundwerkstoff vereint mechanische Stabilität mit geringem Gleitwiderstand. Die Deckschicht aus POM nimmt Schmierstoff auf, schont die Welle und dämpft betriebsbedingte Schwingungen ab.
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