SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 20 | 0,39 € | 7,44 € |
| 50 | 0,77 € | 7,06 € |
| 100 | 1,18 € | 6,65 € |
Die wartungsfreie Gleitlagerbuchse PCM404430 E von SKF aus PTFE-Verbundwerkstoff bietet kompakte Gleitlagerung bei 40 mm Bohrung, 44 mm Außendurchmesser und 30 mm Breite.
Die zylindrische Buchse PCM404430 E von SKF ist ein wartungsfreies Gleitelement für industrielle Anwendungen mit begrenztem radialem Bauraum. Mit einem Innendurchmesser von 40 mm, einem Außendurchmesser von 44 mm sowie einer Gesamtbreite von 30 mm nimmt die Gleitbuchse radiale Führungskräfte auf. Da die Gleitschicht auf trockenlaufende Betriebsbedingungen ausgelegt ist, benötigt diese Buchse keine zusätzliche Schmierung mit Schmieröl oder Schmierfett.
Konstrukteure setzen dieses Gleitlager vor allem dort ein, wo Schmierstoffe nicht erwünscht sind oder konstruktiv vermieden werden müssen. Dazu zählen mediennahe Bereiche, Schwenkbewegungen oder langsame Rotationsbewegungen in Maschinenkomponenten. Der zulässige Temperaturbereich reicht von -200 bis +280 Grad Celsius. Dadurch deckt das Bauteil sowohl kryogene Einsätze als auch wärmeintensive Betriebsabschnitte ab, ohne dass Schmierstofffilme abreißen oder aushärten.
Der eingesetzte PTFE-Verbundwerkstoff verbindet die mechanische Formstabilität des Trägerkörpers mit den günstigen Gleiteigenschaften von Polytetrafluorethylen. Diese Werkstoffpaarung sorgt für geringe Gleitreibung und wirkt einem Festfressen der Lagerstelle entgegen. Bei der Auswahl sollten Sie beachten, dass das Gegenlaufmaterial eine passende Härte und Oberflächengüte aufweist, um den Werkstoffverschleiß im Trockenlaufbetrieb gering zu halten.
Eine zylindrische Gleitlagerbuchse der Marke SKF mit 40 mm Innendurchmesser, 44 mm Außendurchmesser und 30 mm Breite. Sie dient der radialen Führung von Wellen und arbeitet durch ihren Aufbau im Trockenlauf ohne externe Schmiermittelzufuhr.
Das Bauteil besitzt eine Innenbohrung von 40 mm zur Aufnahme der Gegenwelle, einen Außendurchmesser von 44 mm für den Gehäusesitz sowie eine axiale Baubreite von 30 mm. Diese dünnwandige Ausführung ermöglicht eine platzsparende Integration in Gehäusebohrungen.
Nein, diese Gleitlagerbuchse ist als wartungsfrei ausgewiesen und speziell für trockenlaufende Anwendungen konstruiert. Eine zusätzliche Schmierung mit Fetten oder Ölen ist nicht vorgesehen, da der PTFE-Verbundwerkstoff über integrierte Festschmierstoffeigenschaften verfügt.
Der zulässige Betriebstemperaturbereich reicht von -200 bis +280 Grad Celsius. Dieser weite Bereich erlaubt den Einsatz in thermisch anspruchsvollen Umgebungen, bei denen konventionelle Schmierfette versagen oder verharzen würden.
Als Werkstoff dient ein PTFE-Verbundwerkstoff. Dieses Material kombiniert eine tragfähige Stützschicht mit einer reibungsarmen PTFE-Gleitschicht, was einen niedrigen Reibungswert bei Schwenk-, Kipp- oder Rotationsbewegungen unterstützt.
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