PAP9560  P10 Buchsen von PERMAGLIDE
PAP9560  P10 Buchsen von PERMAGLIDE

PERMAGLIDE

Buchsen PERMAGLIDE PAP9560 P10

Technische Daten
 
Innendurchmesser
95 mm
Außendurchmesser
100 mm
Breite
60 mm
Material
Stahl, bleihaltig
Temperaturbereich
-200 bis +280 °C
Schmierung und Wartung
wartungsfrei, für trockenlaufende Anwendungen
Gewicht
0,353 kg
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Buchsen PERMAGLIDE PAP9560 P10
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Buchsen PERMAGLIDE PAP9560 P10

Die wartungsfreie Buchse PAP9560 P10 von Permaglide bietet mit den Maßen 95x100x60 mm eine belastbare Gleitlagerlösung für schmierstofffreie Anwendungen.

Die zylindrische Buchse PAP9560 P10 ist als Gleitlager für Industrieanwendungen konzipiert, bei denen eine Schmierstoffzufuhr nicht infrage kommt. Mit einem Innendurchmesser von 95 mm, einem Außendurchmesser von 100 mm sowie einer Breite von 60 mm nimmt dieses Bauteil radiale Kräfte auf engem Bauraum auf. Der Hersteller Permaglide fertigt die Gleitbuchse aus einem Verbundwerkstoff auf Stahlbasis mit bleihaltiger Gleitschicht. Dadurch eignet sich das Gleitlager für trockenlaufende Systeme ohne zusätzlichen Schmierstoffbedarf.

Wofür eignet sich die Buchse PAP9560 P10 im Trockenlauf?

Konstrukteure setzen dieses Gleitlager vor allem in mechanischen Führungen, Gelenken und Schwenkbewegungen ein, bei denen flüssige Schmierstoffe unerwünscht sind oder ausgewaschen werden könnten. Durch den weiten Temperaturbereich von -200 bis +280 Grad eignet sich die Buchse sowohl bei tiefen Temperaturen als auch bei starker Wärmeeinwirkung. In anspruchsvollen industriellen Konstruktionen und mechanischen Baugruppen ermöglicht der Trockenlauf einen geregelten Betrieb ohne zusätzliche Schmierstoffüberwachung oder Wartungsintervalle.

Was zeichnet den Werkstoff der Buchse PAP9560 P10 aus?

Der metallische Verbundwerkstoff kombiniert einen tragfähigen Stahlrücken mit einer gleitfähigen, bleihaltigen Laufschicht. Dieser Aufbau verringert die Reibung zwischen Welle und Lagerkörper bei direktem Kontakt im Betrieb. Da das Gleitlager wartungsfrei arbeitet, entfallen Nachschmierfristen sowie Schmierbohrungen in benachbarten Bauteilen vollständig. Bei der Montage und Auslegung dienen die Gehäusebohrung von 100 mm und der Wellendurchmesser von 95 mm als feste geometrische Bezugsmaße für den passgenauen Sitz im Gehäuse.

Welche Abmessungen weist die Buchse PAP9560 P10 auf?

Die Buchse besitzt einen Innendurchmesser von 95 mm, einen Außendurchmesser von 100 mm und eine Baubreite von 60 mm. Diese zylindrischen Abmessungen bestimmen die notwendige Aufnahmebohrung im Gehäuse sowie den Durchmesser der aufzunehmenden Welle.

Erfordert die Buchse PAP9560 P10 eine regelmäßige Schmierung?

Nein, die Gleitbuchse ist wartungsfrei ausgeführt. Der Werkstoffaufbau mit bleihaltiger Gleitschicht ist speziell für trockenlaufende Anwendungen konzipiert. Zusätzliche Schmierstoffe wie Fett oder Öl sind für den ordnungsgemäßen Betrieb weder erforderlich noch vorgesehen.

Für welchen Temperaturbereich ist die Buchse PAP9560 P10 ausgelegt?

Der zulässige Einsatzbereich reicht von -200 bis +280 Grad. Dank dieses breiten Temperaturfensters lässt sich das Gleitlager sowohl in tiefkalten Umgebungen als auch bei hohen Betriebstemperaturen verwenden, wodurch das Material auch unter extremen thermischen Bedingungen stabil bleibt.

Aus welchem Material besteht die Buchse PAP9560 P10?

Als Werkstoff dient ein tragfähiger Stahlrücken in Kombination mit einer bleihaltigen Gleitschicht. Dieser Verbundwerkstoff sorgt für mechanische Festigkeit und verringert die Reibung im Trockenlauf bei wechselnden Lastzuständen zuverlässig.

In welchen Anwendungen kommt diese Gleitlagerbuchse zum Einsatz?

Typische Einsatzbereiche sind mechanische Lagerstellen mit Schwenk-, Dreh- oder Linearbewegungen im allgemeinen Maschinenbau. Besonders in Umgebungen, in denen Schmierfette Schmutz anziehen oder Medienberührung den Schmierfilm zerstören würde, bietet die trockenlaufende Buchse entscheidende Vorteile.

MS Motorservice Deutschland GmbH
Rudolf-Diesel-Straße 9, 71732 Tamm, Germany
info@ms-motorservice.de, https://www.permaglide.com/de/rechtshinweise/impressum

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