PERMAGLIDE
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 50 | 0,10 € | 1,89 € |
| 100 | 0,19 € | 1,80 € |
| 250 | 0,30 € | 1,69 € |
| 500 | 0,39 € | 1,60 € |
Die Buchse PAP1820 P20 von Permaglide bietet mit 18 mm Bohrung, 20 mm Außendurchmesser und 25 mm Breite eine wartungsarme Gleitlagerlösung.
Mit der Buchse PAP1820 P20 erhalten Sie ein zylindrisches Gleitlager von Permaglide für geschmierte Lagerstellen im Maschinenbau. Das Bauteil verfügt über einen Trägerkörper aus Stahl und eine bleihaltige Gleitschicht. Durch die kompakten Abmessungen von 18 mm Innendurchmesser, 20 mm Außendurchmesser und 25 mm Breite nimmt dieses Gleitlager radiale Führungskräfte auf engem Bauraum auf. Die Materialpaarung sorgt in Kombination mit einem Schmierstoff für günstige Gleiteigenschaften.
Diese zylindrische Buchse eignet sich für Dreh- und Schwenkbewegungen sowie lineare Hubbewegungen bei mittleren bis hohen Belastungen. Konstrukteure nutzen die Buchse PAP1820 P20 vor allem bei radial beanspruchten Führungsstellen. Dank des breiten Temperaturbereichs von -40 bis +110 Grad lässt sich das Bauteil auch bei wechselnden Umgebungstemperaturen einsetzen. Die Konstruktion dämpft Stoßbelastungen und Schwingungen in bewegten Baugruppen ab.
Die Ausführung P20 ist als wartungsarmes Gleitlager für geschmierte Anwendungen ausgelegt. Bei der Erstmontage versehen Sie die Lauffläche mit Fett oder Öl, um den Einlaufprozess zu unterstützen. Die Gleitschicht nimmt den Schmierstoff auf und gibt ihn im Betrieb an die Welle ab. Planen Sie abhängig von den Betriebsbedingungen Nachschmierfristen ein, um einen Schmierfilm im Lagerspalt aufrechtzuerhalten und Verschleiß am Gegenlaufpartner zu minimieren.
Die Buchse weist eine Bohrung von 18 mm, einen Außendurchmesser von 20 mm sowie eine Breite von 25 mm auf. Diese zylindrische Form erfordert eine maßhaltige Gehäusebohrung, um nach dem Einpressen das erforderliche Betriebsspiel für die Welle bereitzustellen.
Das Bauteil besitzt einen formstabilen Stahlrücken, der mit einer bleihaltigen Gleitschicht versehen ist. Diese Werkstoffkombination verbindet mechanische Festigkeit für die Aufnahme von Radialkräften mit guten Notlaufeigenschaften der Gleitschicht, falls kurzzeitige Schmierstoffengpässe auftreten.
Permaglide spezifiziert für diese Ausführung einen Betriebsbereich von -40 bis +110 Grad. Innerhalb dieses Temperaturfensters behält das Verbundmaterial seine Festigkeit und Gleiteigenschaften bei. Wählen Sie das verwendete Schmierfett oder Schmieröl stets passend zu der tatsächlichen Betriebstemperatur der jeweiligen Anwendung aus.
Die Ausführung gilt als wartungsarm und ist für geschmierte Anwendungen vorgesehen. Ein Schmierstoff wie Öl oder Fett ist für den Betrieb erforderlich. Eine Schmierung bei der Montage sowie regelmäßige Nachschmierintervalle unterstützen eine reibungsarme Funktion und tragen zur Lebensdauer der Lagerstelle bei.
Pressen Sie die Buchse mit einem geeigneten Einpressdorn gleichmäßig in die Gehäusebohrung ein. Vermeiden Sie Verkanten, um die dünnwandige Buchse und die Beschichtung nicht zu beschädigen. Vor dem Einführen der Welle empfiehlt sich das Einbringen des vorgesehenen Schmierstoffs in die Bohrung.
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