INA
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 50 | 5% | 1,72 € |
| 100 | 10% | 1,64 € |
| 250 | 16% | 1,53 € |
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Die wartungsfreie Buchse EGB1620 -E40 von INA (16x18x20 mm) aus Stahl eignet sich für trockenlaufende Gleitlagerungen bei -200 bis +280 Grad.
Die Buchse EGB1620 -E40 von INA fungiert als zylindrisches Gleitlager für industrielle Lagerstellen. Mit einem Innendurchmesser von 16 mm, einem Außendurchmesser von 18 mm sowie einer Breite von 20 mm nimmt das Bauteil radiale Führungsaufgaben auf engem Bauraum wahr. Dank des Grundwerkstoffs Stahl bietet die Buchse eine hohe Formstabilität. Da die Gleitbuchse für den Trockenlauf ausgelegt ist, benötigt die Lagerstelle keine Schmierstoffe und bleibt im laufenden Betrieb wartungsfrei.
Konstrukteure und Instandhalter nutzen dieses Gleitlager vor allem in Bereichen, in denen Schmierfette oder Öle den Prozess stören oder verflüchtigen würden. Typische Einsatzfelder finden sich im allgemeinen Maschinenbau, in pneumatischen oder hydraulischen Vorrichtungen sowie in Handhabungssystemen. Durch die Trockenlaufeigenschaften arbeitet das Bauteil auch bei langsamen Schwenk- oder Linearbewegungen gleichmäßig. Zudem trägt der Verzicht auf flüssige Schmierstoffe dazu bei, dass Schmutz- und Staubpartikel nicht in der Gleitfuge anhaften.
Ein entscheidender Vorzug der Ausführung E40 liegt im zulässigen Temperaturbereich von -200 bis +280 Grad. Herkömmliche Schmierstoffe frieren bei starker Kälte ein oder zersetzen sich bei Hitze. Diese Stahlbuchse behält ihre Gleiteigenschaften über die gesamte Temperaturspanne hinweg bei, ohne dass Fette nachdosiert werden müssen. Achten Sie bei der Wellen- und Gehäuseauslegung auf die Passmaße der Bohrung von 16 mm und des Außendurchmessers von 18 mm.
Die zylindrische Buchse verfügt über einen Innendurchmesser von 16 mm, einen Außendurchmesser von 18 mm und eine Gesamtbreite von 20 mm. Durch die geringe Wandstärke ermöglicht die Gleitbuchse kompakte Konstruktionen und passt in platzsparende Lageraufnahmen im Maschinen- und Vorrichtungsbau.
Das Bauteil deckt einen sehr weiten Temperaturbereich von -200 bis +280 Grad ab. Es lässt sich sowohl in Tieftemperaturanwendungen als auch in thermisch hoch beanspruchten Anlagen einsetzen. Da keine Schmiermittel verdampfen oder verharzen können, bleibt die Funktion auch bei starken Temperaturschwankungen erhalten.
Nein, die Buchse ist wartungsfrei und speziell für trockenlaufende Anwendungen konzipiert. Eine zusätzliche Schmierung mit Ölen oder Fetten ist nicht vorgesehen. Dies spart Wartungsaufwand, vermeidet Schmierstoffleckagen und verhindert das Festsetzen von Schleifstaub oder Fasern an der Gleitfläche.
Die Buchse besteht aus Stahl, was für eine hohe mechanische Festigkeit und Formstabilität unter Belastung sorgt. Der Werkstoff Stahl nimmt die auftretenden Kräfte auf und ermöglicht einen festen Sitz im Gehäuse, während die trockenen Gleiteigenschaften reibungsarme Bewegungen unterstützen.
Im Gegensatz zu Wälzlagern enthält eine Gleitbuchse keine beweglichen Rollkörper wie Kugeln oder Rollen. Die Welle gleitet direkt auf der Innenfläche der Buchse. Dadurch baut das Bauteil radial kompakter, nimmt Stoßbelastungen gut auf und arbeitet ohne Schmiermittel wartungsfrei bei Schwenk- und Drehbewegungen.
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