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SKF
Buchsen SKF PCM151710 E
- Technische Daten
- Innendurchmesser
- 15 mm
- Außendurchmesser
- 17 mm
- Breite
- 10 mm
- Material
- PTFE-Verbundwerkstoff
- Temperaturbereich
- -200 bis +280 °C
- Schmierung und Wartung
- wartungsfrei, für trockenlaufende Anwendungen
- Gewicht
- 0,004 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 50 | 0,07 € | 1,36 € |
| 100 | 0,14 € | 1,29 € |
| 250 | 0,21 € | 1,22 € |
| 500 | 0,29 € | 1,14 € |
Buchsen SKF PCM151710 E
Die wartungsfreie Buchse PCM151710 E von SKF aus PTFE-Verbundwerkstoff misst 15x17x10 mm und eignet sich für trockenlaufende Lagerstellen.
Die Buchse PCM151710 E von SKF ist ein zylindrisches Gleitlager für Konstruktionen mit begrenztem radialem Bauraum. Das Bauteil weist eine Bohrung von 15 mm, einen Außendurchmesser von 17 mm sowie eine Breite von 10 mm auf. Durch den Verzicht auf Schmierstoffe reduziert diese Ausführung den regelmäßigen Wartungsaufwand. Anwender schätzen die schlanke Bauform für gleichmäßig geführte Dreh- oder Schwenkbewegungen im industriellen Einsatz.
Wofür eignet sich die Buchse PCM151710 E?
Dieses Gleitlager kommt dort zum Einsatz, wo Fette oder Öle unerwünscht sind oder konstruktiv nicht zugeführt werden können. Typische Einsatzfelder umfassen trockenlaufende Führungen, Schwenkachsen sowie rotierende Lagerstellen im allgemeinen Maschinenbau. Durch die Auslegung auf einen weiten Temperaturbereich von -200 bis +280 Grad eignet sich die Buchse für kalte Umgebungen ebenso wie für thermisch anspruchsvolle Anwendungen. Instandhalter nutzen das genormte Maß für den schnellen Komponententausch.
Welche Vorteile bietet der PTFE-Verbundwerkstoff im Trockenlauf?
Die Gleitschicht aus PTFE-Verbundwerkstoff ermöglicht den zuverlässigen Betrieb gänzlich ohne Schmierstoffzufuhr. Das Material mindert Reibungswiderstände und wirkt dem Festfressen bei Stillstandszeiten sowie langsamen Schwenkbewegungen entgegen. Achten Sie bei der Konstruktion auf eine exakte Flucht der Welle, um unzulässige Kantenpressungen über die Lagerbreite von 10 mm zu vermeiden. Für den gewerblichen Bedarf stellt diese wartungsfreie Ausführung ein vielseitiges Standardelement dar.
Welche Abmessungen besitzt die Buchse PCM151710 E?
Die Gleitbuchse verfügt über einen Innendurchmesser von 15 mm, einen Außendurchmesser von 17 mm sowie eine Baubreite von 10 mm. Durch die geringe Wandstärke eignet sich dieses Bauteil besonders für Konstruktionen mit extrem schlankem Bauraum rund um die Welle.
Für welchen Temperaturbereich ist dieses Gleitlager ausgelegt?
Der zulässige Temperaturbereich reicht von -200 bis +280 Grad. Aufgrund dieser breiten thermischen Spanne toleriert das Bauteil sowohl extreme Kälte als auch hohe Prozesswärme, ohne dass der PTFE-Verbundwerkstoff seine Gleiteigenschaften verliert oder Schmierstoffe vorzeitig altern können.
Muss die Buchse PCM151710 E zusätzlich geschmiert werden?
Eine zusätzliche Schmierung mit Öl oder Fett ist nicht erforderlich. Das Bauteil ist als wartungsfreie Gleitbuchse für rein trockenlaufende Anwendungen konzipiert. Der integrierte PTFE-Verbundwerkstoff sorgt eigenständig für niedrige Reibung und schützt die Gleitpartner wirksam vor unzulässigem Abrieb.
Welche Eigenschaften zeichnen den PTFE-Verbundwerkstoff aus?
Der Verbundwerkstoff mit PTFE-Gleitschicht zeichnet sich durch ein sehr günstiges Gleitverhalten und hohe Beständigkeit gegenüber thermischen Belastungen aus. Er verhindert das Verschweißen der Kontaktflächen bei Schwenkbewegungen und sorgt auch nach längeren Stillstandszeiten für ein gleichmäßiges Losbrechmoment ohne Ruckgleiten.
Was bedeutet die Angabe wartungsfrei bei dieser Buchse?
Wartungsfrei bedeutet, dass während des gesamten regulären Betriebszyklus kein Nachschmieren oder Zuführen von Schmiermitteln vorgesehen ist. Dies verringert laufende Instandhaltungskosten, vereinfacht die mechanische Konstruktion und verhindert gleichzeitig Verunreinigungen der Umgebung, da im Betrieb keinerlei flüssige Schmierstoffe oder Fette austreten können.
Worauf ist beim Einbau der zylindrischen Buchse zu achten?
Bei der Montage empfiehlt sich das gleichmäßige und verkantungsfreie Einpressen in die Gehäusebohrung mit 17 mm Durchmesser. Eine saubere, gratfreie Welle mit 15 mm Durchmesser schont die Gleitschicht aus PTFE-Verbundwerkstoff und unterstützt einen ruhigen sowie verschleißarmen Lauf.
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Sven Wingquists Gata 2, 415 50 Gothenburg, Sweden
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