SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 50 | 0,12 € | 2,18 € |
| 100 | 0,23 € | 2,07 € |
| 250 | 0,35 € | 1,95 € |
| 500 | 0,46 € | 1,84 € |
Die Buchse PCM161825 M von SKF bietet mit 16 mm Bohrung und POM-Verbundmaterial eine wartungsarme Gleitlagerlösung für geschmierte Anwendungen.
Mit der Buchse PCM161825 M erhalten Sie ein zylindrisches Gleitlager von SKF für kompakte Lagerstellen. Das Bauteil weist einen Innendurchmesser von 16 mm, einen Außendurchmesser von 18 mm sowie eine Breite von 25 mm auf. Die Gleitbuchse basiert auf einem POM-Verbundmaterial, das für den Einsatz mit Schmierstoffen vorgesehen ist. Dadurch ermöglicht diese Ausführung gleichmäßige Gleitbewegungen bei geringer Wandstärke und eignet sich für platzsparende Konstruktionen im industriellen Maschinen- und Vorrichtungsbau.
Dieses Gleitlager eignet sich vor allem für Schwenk-, Dreh- oder Linearbewegungen, bei denen Wälzlager aufgrund des begrenzten radialen Einbauraums nicht infrage kommen. Die geringe Wandstärke erlaubt sehr schlanke Gehäusekonstruktionen. Der Einbau erfolgt in geschmierten Systemen, bei denen Fett oder Öl den Kontaktbereich unterstützt. Durch die Auslegung für Temperaturen von -40 bis +110 Grad deckt das Bauteil typische industrielle Umgebungsbedingungen und thermische Anforderungen im angegebenen Bereich ab.
Das verwendete POM-Verbundmaterial sorgt für funktionale Gleiteigenschaften im Zusammenspiel mit einer passenden Schmierstoffversorgung. Da die Buchse als wartungsarm eingestuft ist, sind im laufenden Betrieb definierte Nachschmierintervalle vorgesehen. Achten Sie bei der Konstruktion darauf, dass die Gegenlauffläche sauber bearbeitet ist und der Schmierfilm aufrechterhalten wird. So nutzen Sie die Dämpfungseigenschaften des Kunststoffs, ohne vorzeitigen Verschleiß durch unzureichende Schmierung zu riskieren.
Eine zylindrische Gleitlagerbuchse von SKF mit 16 mm Innendurchmesser, 18 mm Außendurchmesser und 25 mm Breite. Das Bauteil besteht aus einem POM-Verbundmaterial und nimmt radiale Führungskräfte auf engem Bauraum auf, ohne rotierende Wälzkörper zu benötigen.
Das Lager verfügt über eine Bohrung von 16 mm, einen Außendurchmesser von 18 mm und eine Gesamtlänge von 25 mm. Durch diese Abmessungen kann die Lagerstelle bei geringem radialem Bauraumbedarf sehr kompakt aufgebaut werden.
Die Buchse ist ausdrücklich für geschmierte Anwendungen vorgesehen und gilt als wartungsarm. Sie wird typischerweise mit Fett oder Öl betrieben, das bei der Erstmontage in die Schmierzone eingebracht wird. Eine regelmäßige Nachschmierung richtet sich nach den auftretenden Belastungen der Maschine.
Zulässig ist ein Betriebsbereich von -40 bis +110 Grad. Innerhalb dieser Grenzen behält das POM-Verbundmaterial seine mechanischen Eigenschaften bei, vorausgesetzt, der verwendete Schmierstoff ist ebenfalls für die herrschenden Betriebstemperaturen freigegeben.
Wartungsarme Buchsen wie diese Variante aus POM-Verbundmaterial benötigen zur Erzielung ihrer Gebrauchsdauer eine Schmierstoffversorgung und Nachschmierintervalle. Wartungsfreie Buchsen laufen dagegen meist trocken ohne zusätzlichen Schmierstoffbedarf.
Erforderlich sind eine Aufnahmebohrung mit 18 mm Durchmesser und eine Welle mit 16 mm Nenndurchmesser. Für einen störungsfreien Lauf sollte auf eine saubere Wellenoberfläche geachtet werden, um den Abrieb auf der inneren POM-Gleitschicht gering zu halten.
SKF Group
Sven Wingquists Gata 2, 415 50 Gothenburg, Sweden
info@skf.com, https://www.skf.com/uk/footer/site-ownership