PERMAGLIDE
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 50 | 0,17 € | 3,27 € |
| 100 | 0,33 € | 3,11 € |
| 250 | 0,51 € | 2,93 € |
| 500 | 0,68 € | 2,76 € |
Die wartungsarme Buchse PAP1815 P200 von Permaglide bietet mit 18 mm Bohrung und Stahlrücken eine belastbare Gleitlagerlösung für geschmierte Lagerstellen.
Die zylindrische Buchse PAP1815 P200 fungiert als kompaktes Gleitlager für Dreh- und Schwenkbewegungen bei begrenztem Bauraum. Ausgestattet mit einem Außendurchmesser von 20 mm und einer Breite von 15 mm führt das Bauteil Wellen mit 18 mm Durchmesser. Der Werkstoffverbund aus Stahl ist bleifrei ausgeführt und für den kombinierten Einsatz mit Schmierstoffen konzipiert. Sie erhalten damit ein mechanisch stabiles Lagerelement für Führungsaufgaben.
Konstrukteure setzen dieses Gleitlager vor allem in mechanischen Führungen, Gelenken und Schwenkarmen ein, bei denen radiale Kräfte auf engem Raum wirken. Die Ausführung ist für geschmierte Anwendungen ausgelegt und verhält sich im Betrieb wartungsarm. Durch die Schmierung verringert sich die Reibung zwischen Welle und Gleitschicht. Mit einem Temperatureinsatzbereich von -40 bis +110 Grad eignet sich die Buchse für Einsätze unter wechselnden thermischen Umgebungsbedingungen im industriellen Alltag.
Prüfen Sie vor dem Einbau die genauen Anschlussmaße der Aufnahmebohrung sowie den Zustand der Gegenlauffläche. Als dünnwandige Buchse erfordert das Bauteil einen gleichmäßigen Sitz im Gehäuse. Da die Ausführung wartungsarm für geschmierte Systeme ausgelegt ist, empfiehlt sich eine ausreichende Initialschmierung mit passendem Schmierfett oder Schmieröl. Beachten Sie zudem das zulässige Temperaturfenster bis +110 Grad, um thermische Überlastungen des Verbundwerkstoffs zu vermeiden.
Mit einem Innendurchmesser von 18 mm, einem Außendurchmesser von 20 mm sowie einer axialen Breite von 15 mm ist die Buchse kompakt ausgeführt. Die Konstruktion eignet sich speziell für platzsparende Gehäusebohrungen.
Der metallische Träger besteht aus Stahl in bleifreier Ausführung. Dieser Aufbau sorgt für Formstabilität bei radialer Belastung und erfüllt Vorgaben zur Vermeidung von Bleizusätzen.
Ja, das Bauteil ist für geschmierte Anwendungen ausgelegt und gilt unter diesen Betriebsbedingungen als wartungsarm. Eine Schmierung mit Fett oder Öl reduziert den mechanischen Verschleiß an der Kontaktfläche.
Zulässig ist ein Betriebsbereich von -40 bis +110 Grad. Innerhalb dieser thermischen Spanne behält der bleifreie Werkstoffverbund seine mechanischen Gleiteigenschaften und seine strukturelle Festigkeit.
Gleitbuchsen dieser Art beanspruchen sehr wenig radialen Bauraum und nehmen hohe radiale Kräfte auf. Bei regelmäßiger oder initialer Schmierstoffversorgung arbeiten sie geräuscharm und verringern den laufenden Wartungsaufwand an Gelenkstellen.
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