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PERMAGLIDE
Buchsen PERMAGLIDE PAP6060 P200
- Technische Daten
- Innendurchmesser
- 60 mm
- Außendurchmesser
- 65 mm
- Breite
- 60 mm
- Material
- Stahl, bleifrei
- Temperaturbereich
- -40 bis 110 °C
- Schmierung und Wartung
- wartungsarm, für geschmierte Anwendungen
- Gewicht
- 0,224 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 1,01 € | 19,24 € |
| 25 | 2,02 € | 18,23 € |
| 50 | 3,05 € | 17,20 € |
Buchsen PERMAGLIDE PAP6060 P200
Die Buchse PAP6060 P200 von Permaglide mit den Abmessungen 60x65x60 mm bietet eine wartungsarme Gleitlagerlösung aus bleifreiem Stahl für geschmierte Industrieanwendungen.
Die Buchse PAP6060 P200 ist ein zylindrisches Gleitlager von Permaglide für mechanische Lagerstellen. Mit einem Innendurchmesser von 60 mm, einem Außendurchmesser von 65 mm und einer Breite von 60 mm nimmt diese Buchse hohe radiale Kräfte auf engem Raum auf. Die Fertigung aus bleifreiem Stahl unterstützt zeitgemäße Vorgaben in Konstruktion und Fertigung. Sie erhalten ein Gleitelement, das auf geschmierte Einsatzbedingungen ausgelegt ist und im Maschinenbau seinen Dienst verrichtet.
Wofür eignet sich die Buchse PAP6060 P200?
Die Buchse PAP6060 P200 kommt vor allem in kompakten Dreh- und Schwenkbewegungen zum Einsatz, bei denen herkömmliche Wälzlager zu viel Bauraum beanspruchen würden. Typische Einsatzfelder finden sich in allgemeinen Führungen, Vorrichtungen sowie im Maschinenbau. Dank der Temperaturbeständigkeit von -40 bis +110 Grad arbeitet das Gleitlager auch bei wechselnden Umgebungstemperaturen stabil. In Verbindung mit einer regelmäßigen Schmierung ermöglicht die Buchse einen gleichmäßigen Lauf unter radialer Belastung.
Worauf kommt es bei Schmierung und Einbau der Buchse PAP6060 P200 an?
Bei der Auswahl dieses Gleitlagers spielt das Schmierkonzept eine zentrale Rolle. Die Buchse ist als wartungsarm klassifiziert und für geschmierte Anwendungen konzipiert. Eine initiale Befettung oder kontinuierliche Ölschmierung unterstützt den Aufbau des Schmierfilms und reduziert den mechanischen Verschleiß. Achten Sie beim Einpressen in das aufnehmende Gehäuse auf fluchtende Bohrungen und eine saubere Kantenführung. Durch den bleifreien Stahlwerkstoff erfüllt das Bauteil zudem industrielle Richtlinien zum Verzicht auf Schwermetalle.
Welche Abmessungen weist die Buchse PAP6060 P200 auf?
Das Gleitlager besitzt eine Innenbohrung von 60 mm, einen Außendurchmesser von 65 mm und eine Gesamtbreite von 60 mm. Diese Proportionen ergeben eine zylindrische Form mit einer Wandstärke von 2,5 mm. Vor dem Einbau sollten der Durchmesser der Welle sowie die Gehäusebohrung geprüft werden, um einen passgenauen Sitz zu erzielen.
Aus welchem Material besteht die Permaglide Buchse?
Dieses Gleitelement wird aus bleifreiem Stahl gefertigt. Der Verzicht auf Blei unterstützt die Konformität mit modernen Industrie- und Umweltauflagen. Der feste Stahlrücken verleiht der Buchse Formstabilität unter radialer Last, während die Gleitfläche die Reibung gegenüber der Welle im geschmierten Zustand reduziert.
Für welchen Temperaturbereich ist das Gleitlager ausgelegt?
Der zulässige Betriebsbereich erstreckt sich von -40 bis +110 Grad Celsius. Durch dieses Temperaturfenster eignet sich das Lager sowohl für Anwendungen bei Kälte als auch für thermisch beanspruchte Baugruppen. Der eingesetzte Schmierstoff muss auf diesen Temperaturbereich abgestimmt sein, damit die Schmierwirkung erhalten bleibt.
Wie muss die Buchse PAP6060 P200 geschmiert werden?
Die Ausführung ist für geschmierte Anwendungen vorgesehen und gilt als wartungsarm. Eine Grundschmierung bei der Montage mit passendem Fett oder Schmieröl ist erforderlich, um den metallischen Reibkontakt zu verringern. Je nach Einsatzbedingungen und Schmierstoffwahl sind Nachschmierintervalle einzuplanen, um die Schmierstoffversorgung in der Kontaktzone zu unterstützen.
Was bedeutet der Zusatz P200 bei Permaglide Buchsen?
Der Zusatz P200 kennzeichnet die spezifische Werkstoffausführung der Gleitlagerreihe bei Permaglide. Diese Variante ist für geschmierte Anwendungen ausgelegt und auf wartungsarme Betriebsbedingungen abgestimmt. Sie verbindet die Festigkeit des Stahlrückens mit definierten Gleiteigenschaften für Schwenk- und Drehbewegungen.
Worin liegt der Unterschied zwischen einer Gleitlagerbuchse und einem Wälzlager?
Eine Buchse führt Wellen ohne bewegliche Wälzkörper direkt über eine zylindrische Gleitfläche. Dadurch baut sie im Vergleich zu Kugellagern oder Rollenlagern radial sehr schmal und nimmt hohe Flächenpressungen bei Schwenkbewegungen auf. Im Gegenzug verlangt sie in dieser Ausführung eine gezielte Schmierstoffversorgung und eignet sich vorrangig für moderate Gleitgeschwindigkeiten.
MS Motorservice Deutschland GmbH
Rudolf-Diesel-Straße 9, 71732 Tamm, Germany
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