EGB1610 -E40 Buchsen von INA
EGB1610 -E40 Buchsen von INA

INA

Buchsen INA EGB1610 -E40

Technische Daten
 
Innendurchmesser
16 mm
Außendurchmesser
18 mm
Breite
10 mm
Material
Stahl
Temperaturbereich
-200 bis +280 °C
Schmierung und Wartung
wartungsfrei, für trockenlaufende Anwendungen
Gewicht
0,004 kg
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Buchsen INA EGB1610 -E40
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Buchsen INA EGB1610 -E40

Die wartungsfreie Buchse EGB1610 -E40 von INA (16x18x10 mm) aus Stahl eignet sich für trockenlaufende Lagerungen bei -200 bis +280 °C.

Die Buchse EGB1610 -E40 ist ein kompaktes Gleitlager für anspruchsvolle mechanische Konstruktionen. Als zylindrische Buchse führt sie rotierende oder oszillierende Wellen direkt im Gehäuse und nimmt radiale Kräfte auf. Dank des Werkstoffs Stahl und des Gleitschichtaufbaus arbeitet diese Komponente wartungsfrei und trockenlaufend. Zusätzliche Schmierstoffe wie Öl oder Fett sind im Betrieb nicht erforderlich. Dadurch verringern Instandhalter den regelmäßigen Wartungsaufwand und vermeiden Schmierstoffaustritt.

Wofür eignet sich die Buchse EGB1610 -E40?

Die Buchse EGB1610 -E40 eignet sich für technische Lagerstellen mit radialer Belastung, bei denen Schmiermittelfreiheit verlangt wird. Durch den Verzicht auf Fette bewährt sich das Bauteil in sauberen Industrieumgebungen sowie bei thermisch stark beanspruchten Baugruppen. Konstrukteure nutzen diese Gleitbuchse beispielsweise in Schwenkbewegungen, Linearführungen oder Gelenken, an denen flüssige Schmierstoffe verharzen oder entweichen würden. Auch in schwer zugänglichen Einbaustellen unterstützt der Trockenlauf die Betriebsbereitschaft.

Wann empfiehlt sich die wartungsfreie Ausführung für den Trockenlauf?

Die wartungsfreie Ausführung empfiehlt sich vor allem dann, wenn eine regelmäßige Nachschmierung konstruktiv unmöglich oder unerwünscht ist. Mit einem zulässigen Temperaturbereich von -200 bis +280 Grad deckt das Bauteil thermische Extrembereiche ab, in denen Standardfette versagen. Die Anschlussmaße betragen 16 mm Bohrungsdurchmesser, 18 mm Außendurchmesser und 10 mm Breite. Die zylindrische Form aus Stahl verlangt eine maßgenaue Gehäusebohrung, um einen festen Sitz im Betrieb zu unterstützen.

Welche Maße hat die Buchse EGB1610 -E40?

Die zylindrische Gleitbuchse besitzt einen Innendurchmesser von 16 mm, einen Außendurchmesser von 18 mm und eine Breite von 10 mm. Durch diese kompakten Abmessungen beansprucht sie im Maschinengehäuse nur wenig Bauraum und ermöglicht schlanke Konstruktionen bei hoher Belastbarkeit. Die Wandstärke von 1 mm erfordert eine formgenaue Gehäuseaufnahme.

Wofür steht der Zusatz -E40 bei diesem Lager?

Der Zusatz -E40 kennzeichnet bei INA den wartungsfreien Gleitwerkstoff. Buchsen dieser Bauart sind speziell für trockenlaufende Anwendungen ausgelegt und benötigen während des Betriebs keine Schmierstoffe. Die Gleitschicht sorgt auch ohne externe Fett- oder Ölzufuhr für günstige Reibwerte und reduziert den mechanischen Verschleiß zwischen Welle und Buchsenkörper.

In welchem Temperaturbereich kann die Gleitbuchse betrieben werden?

Dieses Modell eignet sich für Betriebstemperaturen von -200 bis +280 Grad. Dank dieses breiten Spektrums arbeitet die Buchse sowohl bei starker Kälte als auch bei hoher Hitze funktionsfähig. Anwender müssen bei solchen Temperaturen keine Schmierfett-Zersetzung befürchten, da das System vollständig trocken läuft.

Ist für die Buchse EGB1610 -E40 eine Schmierung erforderlich?

Eine Schmierung mit Fett oder Öl ist für diese Ausführung nicht erforderlich. Die Buchse ist wartungsfrei konstruiert und für den Trockenlauf konzipiert. Zusätzliche Schmierstoffe sind im regulären Betrieb unnötig, da der Schichtaufbau die direkte metallische Reibung zwischen der Welle und dem tragenden Stahlrücken verhindert.

Aus welchem Material besteht die Buchse EGB1610 -E40?

Der Grundkörper der Buchse besteht aus Stahl, was ihr Formstabilität und mechanische Festigkeit verleiht. In Verbindung mit dem speziellen E40-Gleitmaterial eignet sich die Buchse für hohe Flächenpressungen bei Schwenk-, Dreh- oder translatorischen Bewegungen. Das Material nimmt kein Wasser auf und neigt nicht zum Verschweißen mit der Gegenlauffläche.

Welche Vorteile bietet der Trockenlauf in Industrieanwendungen?

Trockenlaufende Gleitlager vermeiden Schmierstoffaustritt und halten Maschinenumgebungen sauber. Das senkt den Kontaminationsgrad in sensiblen Bereichen und vereinfacht die Instandhaltung, da Nachschmierfristen entfallen. Zudem bleibt das System unempfindlich gegenüber extremen Temperaturen, die herkömmliche Schmieröle oder Schmierfette verflüssigen oder verhärten würden.

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