SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 50 | 0,17 € | 3,11 € |
| 100 | 0,33 € | 2,95 € |
| 250 | 0,49 € | 2,79 € |
| 500 | 0,65 € | 2,63 € |
Die wartungsfreie Buchse PCM202325 E von SKF aus PTFE-Verbundwerkstoff ermöglicht reibungsarmen Trockenlauf bei Maßen von 20x23x25 mm.
Die Buchse PCM202325 E ist ein wartungsfreies Gleitlager von SKF, das speziell für trockenlaufende Lagerstellen konzipiert wurde. Mit einem Innendurchmesser von 20 mm, einem Außendurchmesser von 23 mm und einer Breite von 25 mm eignet sich die Gleitbuchse für kompakte Konstruktionen. Dank des Materials aus PTFE-Verbundwerkstoff arbeitet das Bauteil ohne zusätzliche Schmiermittelzufuhr. Konstrukteure und Instandhalter greifen auf dieses Lager zurück, wenn saubere Umgebungsbedingungen gefordert sind oder Schmierstellen schwer erreichbar bleiben.
Die Buchse PCM202325 E eignet sich vor allem für Schwenk-, Linear- und Rotationsbewegungen, bei denen konventionelle Schmierung mit Öl oder Fett unerwünscht ist. Typische Einsatzfelder finden sich in Maschinenbaugruppen mit Trockenlauf oder in Umgebungen mit hohen thermischen Beanspruchungen. Da das Gleitlager einen breiten Temperaturbereich von -200 bis +280 Grad abdeckt, bewährt es sich sowohl bei tiefen Temperaturen als auch bei starker Hitzeeinwirkung. Instandhalter schätzen den Wegfall von Nachschmierfristen, während Einkäufer von planbaren Wartungszyklen profitieren.
Der PTFE-Verbundwerkstoff der Buchse PCM202325 E kombiniert eine reibungsarme Gleitschicht mit einer mechanisch stabilen Trägerstruktur. Diese Materialpaarung reduziert den Reibungswiderstand im direkten Kontakt mit der Welle, ohne dass externe Schmierstoffe nötig sind. Bei der Auslegung sollten Sie auf die genauen Einbaumaße von 20 mm Bohrung, 23 mm Außendurchmesser und 25 mm Breite achten. Eine passgenaue Gehäuseaufnahme trägt dazu bei, dass die Buchse gleichmäßig trägt und Maßabweichungen während des Betriebs vermieden werden.
Diese zylindrische Gleitlagerbuchse von SKF besitzt die Maße 20x23x25 mm und besteht aus einem PTFE-Verbundwerkstoff für trockenlaufende Anwendungen. Durch den Verzicht auf Schmierstoffe arbeitet das Lager wartungsfrei und sauber.
Das Gleitlager weist einen Innendurchmesser von 20 mm, einen Außendurchmesser von 23 mm sowie eine Breite von 25 mm auf. Diese kompakten Abmessungen ermöglichen eine genaue Integration in entsprechende Aufnahmebohrungen. Prüfen Sie vor dem Einbau, ob Welle und Gehäuse auf diese Passmaße abgestimmt sind.
Das Bauteil ist für einen Temperaturbereich von -200 bis +280 Grad ausgelegt. Dadurch lässt sich die Buchse sowohl unter extrem tiefen Temperaturen als auch bei starker Hitzeeinwirkung betreiben. Der PTFE-Verbundwerkstoff behält über dieses gesamte Spektrum hinweg seine Gleiteigenschaften bei.
Nein, diese Gleitbuchse ist vollständig wartungsfrei und für trockenlaufende Anwendungen konzipiert. Eine Schmierung mit Fett oder Öl ist nicht erforderlich, da die Gleitschicht aus PTFE-Verbundwerkstoff für geringe Reibung sorgt. Schmierstofffreier Betrieb verringert zudem den Aufwand bei der regelmäßigen Instandhaltung.
Als Werkstoff dient ein PTFE-Verbundwerkstoff, der Formstabilität mit günstigen Gleiteigenschaften vereint. Er trennt die Welle mechanisch vom Buchsenkörper, wodurch das Gleitlager auch bei trockenem Lauf geführt wird und Verschleißerscheinungen an den Kontaktflächen minimiert werden.
Achten Sie beim Einpressen auf eine saubere Gehäusebohrung mit einem Durchmesser von 23 mm und eine zentrische Ausrichtung. Die Buchse sollte ohne Verkanten eingedrückt werden, um die PTFE-Gleitschicht auf der 20-mm-Innenseite nicht zu beschädigen. Verwenden Sie geeignetes Montagewerkzeug mit Planauflage.
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