SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 20 | 0,58 € | 11,00 € |
| 50 | 1,15 € | 10,43 € |
| 100 | 1,75 € | 9,83 € |
Die Buchse PCM353950 E von SKF ist ein wartungsfreies Gleitlager aus PTFE-Verbundwerkstoff mit den Maßen 35 x 39 x 50 mm für trockenlaufende Anwendungen.
Mit der Buchse PCM353950 E bietet SKF ein zylindrisches Gleitlager für Konstruktionen, bei denen Schmierstoffe unerwünscht sind oder konstruktiv vermieden werden sollen. Das Bauteil verfügt über einen Innendurchmesser von 35 mm, einen Außendurchmesser von 39 mm sowie eine Baubreite von 50 mm. Dank des PTFE-Verbundwerkstoffs arbeitet das Lager ohne Schmierfett oder Schmieröl und deckt einen außergewöhnlich breiten Temperaturbereich von -200 bis +280 Grad Celsius ab.
Der Einsatz erfolgt vor allem dort, wo Schmierstofffreiheit gefordert ist oder extreme thermische Bedingungen herrschen. Die Gleitfläche ist für den Trockenlauf konzipiert. Daher dient die Buchse mechanischen Führungen, Schwenkbewegungen und rotatorischen Lagerungen in Umgebungen, in denen Schmierstoffe verharzen, verdampfen oder das Umfeld kontaminieren würden. Durch die Temperaturbeständigkeit bis +280 Grad Celsius bleibt die Lauffähigkeit auch bei Wärmeeinwirkung erhalten.
Der PTFE-Verbundwerkstoff zeichnet sich durch chemische Beständigkeit sowie ein geringes Reibungsverhalten bei direktem Kontakt mit der Gegenlauffläche aus. Selbst bei tiefen Temperaturen bis -200 Grad Celsius versprödet die Gleitschicht nicht, während sie bei Hitze bis +280 Grad Celsius formstabil bleibt. Da keine Nachschmierung erforderlich ist, reduzieren sich Inspektions- und Wartungsaufwände in schwer zugänglichen Baugruppen.
Die Abmessungen betragen 35 mm Innendurchmesser (Bohrung), 39 mm Außendurchmesser und 50 mm Gesamtlänge beziehungsweise Baubreite. Diese Maße definieren die zylindrische Grundform und sind maßgeblich für die Passungsauslegung der Welle sowie der Gehäusebohrung.
Der PTFE-Verbundwerkstoff übernimmt die Schmierung trocken über die Materialmatrix. Zusätzliche Schmierbohrungen, Schmiernippel oder der manuelle Auftrag von Fetten entfallen. Die Buchse ist für den Betrieb ohne externe Schmierstoffe ausgelegt.
Der zulässige Einsatzbereich reicht von -200 bis +280 Grad Celsius. Durch dieses sehr weite Spektrum eignet sich die Gleitbuchse sowohl für Tieftemperaturanwendungen als auch für wärmebelastete Bereiche, bei denen Standard-Wälzlagerfette ihre Schmierfähigkeit verlieren würden.
Dieses Modell wird aus einem PTFE-Verbundwerkstoff gefertigt. Dieser Werkstoff kombiniert eine gleitfähige PTFE-Schicht mit einem Trägermaterial, was zu einer hohen Formstabilität bei geringer Reibung im Trockenlaufbetrieb beiträgt.
Eine Zugabe von Schmieröl oder Schmierfett ist nicht vorgesehen. Die Ausführung ist für trockenlaufende Anwendungen spezifiziert. Das Einbringen flüssiger oder pastöser Schmierstoffe kann die Wirkung der Gleitschicht mindern und Schmutz anziehen, was den Verschleiß begünstigen kann.
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