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PERMAGLIDE
Buchsen PERMAGLIDE PAP4040 P180
- Technische Daten
- Innendurchmesser
- 40 mm
- Außendurchmesser
- 44 mm
- Breite
- 40 mm
- Material
- Stahl, bleifrei
- Temperaturbereich
- -200 bis +280 °C
- Schmierung & Wartung
- Gewicht
- 0,079 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 25 | 0,36 € | 6,83 € |
| 50 | 0,71 € | 6,48 € |
| 150 | 1,07 € | 6,12 € |
| 250 | 1,44 € | 5,75 € |
Buchsen PERMAGLIDE PAP4040 P180
Die wartungsfreie Buchse PAP4040 P180 von Permaglide bietet mit 40x44x40 mm eine bleifreie Gleitlagerlösung für anspruchsvolle thermische Einsatzbedingungen.
Die Buchse PAP4040 P180 von Permaglide ist ein zylindrisches Gleitlager für Dreh- und Längsbewegungen. Mit einem Innendurchmesser von 40 mm, einem Außendurchmesser von 44 mm und einer Breite von 40 mm eignet sich dieses Bauteil für kompakte mechanische Konstruktionen. Der Werkstoff besteht aus bleifreiem Stahl und unterstützt umweltgerechte Vorgaben. Durch die wartungsfreie Auslegung arbeitet die Buchse sowohl im reinen Trockenlauf als auch in Verbindung mit zusätzlichen Schmierstoffen.
Unter welchen Betriebsbedingungen arbeitet die Buchse PAP4040 P180?
Die Gleitlagerbuchse ist für Führungen bei Schwenk-, Dreh- sowie linearen Hubbewegungen ausgelegt. Dank der Beständigkeit im Temperaturbereich von -200 bis +280 Grad eignet sich das Bauteil für mechanische Baugruppen mit stark schwankenden oder extremen thermischen Belastungen. Da die Ausführung trockenlauffähig ist, bleibt die Gleitfunktion auch bei Temperaturen erhalten, bei denen flüssige Schmierstoffe oder Standardfette verharzen oder gefrieren würden.
Welche Vorteile bringt der Trockenlauf der PAP4040 P180?
Das Gleitlager ist primär für den Trockenlauf konzipiert und benötigt im regulären Betrieb keine Schmiermittelzufuhr. Dies verhindert Verschmutzungen durch austretendes Fett und verringert den laufenden Wartungsaufwand der Anlage. Falls ein Schmiersystem im Aggregat vorhanden ist, lässt sich die Buchse alternativ auch geschmiert betreiben. Bei der Auslegung werden Gehäusebohrung und Welle auf das Nennmaß von 40 mm abgestimmt, um eine präzise Führung der Welle sicherzustellen.
Welche Abmessungen hat die Buchse PAP4040 P180?
Die zylindrische Buchse verfügt über eine Bohrung von 40 mm, einen Außendurchmesser von 44 mm und eine Gesamtlänge von 40 mm. Diese standardisierten Abmessungen ermöglichen einen platzsparenden Einbau in zylindrische Gehäusebohrungen und bieten eine breite Führungsfläche für Wellen gleicher Nenngröße.
Welcher Temperaturbereich ist für die Buchse PAP4040 P180 zulässig?
Der zulässige Betriebsbereich erstreckt sich von -200 bis +280 Grad. Durch diese thermische Spannweite widersteht das Gleitlager tiefen Minusgraden ebenso wie hohen Temperaturen in industriellen Prozessen, ohne dass die Formstabilität des bleifreien Stahlkörpers beeinträchtigt wird.
Benötigt die Buchse PAP4040 P180 zusätzliche Schmiermittel?
Die Ausführung ist wartungsfrei ausgelegt und funktioniert im Trockenlauf ohne Fett- oder Ölzufuhr. Falls betriebliche Gegebenheiten es erfordern oder angrenzende Baugruppen Medien mitführen, können Sie die Buchse in geschmierten Systemen einsetzen. Dies eröffnet Ihnen flexible Möglichkeiten bei der Konstruktion.
Aus welchem Material besteht die Buchse PAP4040 P180?
Der Trägerkörper besteht aus Stahl und ist vollständig bleifrei gefertigt. Diese Materialwahl erfüllt moderne Umwelt- und Arbeitsschutzanforderungen in der Industrie. Gleichzeitig verleiht der Stahlrücken dem Gleitlager die notwendige Festigkeit, um Radialkräfte im Gehäusesitz aufzunehmen und weiterzuleiten.
Wie unterscheidet sich eine Buchse von einem Wälzlager?
Eine Gleitbuchse führt bewegte Wellen direkt über gleitende Kontaktflächen ohne rotierende Wälzkörper wie Kugeln oder Rollen. Dadurch baut die Buchse radial kompakter als ein Wälzlager gleicher Bohrung, arbeitet geräuscharm und bleibt unempfindlich gegenüber stoßartigen Belastungen oder Schwingungen im Stillstand.
Worauf kommt es beim Einbau der Buchse PAP4040 P180 an?
Pressen Sie die Buchse mit einem geeigneten Einpressdorn plan in die Gehäusebohrung ein. Dabei überträgt das Werkzeug die Einpresskraft gleichmäßig über die gesamte Stirnfläche, um Verkantungen zu vermeiden. Nach dem Einpressen stellt sich der vorgesehene Innendurchmesser von 40 mm für die Welle ein.
MS Motorservice Deutschland GmbH
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